29 marzo 09, 15:08 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 1.660
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io lo avevo montato su uno yak 54 da 1.60 della phoenix, YAK 54 ARF 1600MM REM / 11 bis 25 ccm / Verbrenner-Modelle / Motormodelle / Flugmodelle und Zubehör / Modellsport Schweighofer poi mi sono rotto del 3D e ho venduto l'aereo, successivamente l'ho montato su un supreme 60 (f3a vintage anni '80) regalatomi da un amico
__________________ Uno dentro... Sei fuori... [...] Fortunato colui che può con ala vigorosa slanciarsi verso campi sereni e luminosi abbandonando i vasti affanni e i dolori peso gravante sopra la nebbiosa vita. [...] ( C. Baudelaire ) |
04 novembre 11, 07:36 | #33 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-11-2009 Residenza: ciampino
Messaggi: 58
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Per esperienza personale, vi posso garantire che cono ottimi motori gli asp clone fedeli degli os, e materiali quasi alla pari ormai dei costosissimi motori made in japan. I materiali scadenti forse sulle prime serie, ma ribadisco che sono ottimi motori a poco prezzo.
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04 novembre 11, 22:05 | #34 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 03-02-2010 Residenza: dove capita
Messaggi: 115
| motore 4 tempi
Io sto usando su un piper con apertura alare di 2,10mt un motore 4 tempi PH 80. Non ho mai avuto un 4 tempi...però devo dire che non da nussun problema all'uso. Mi è arrivato...fatto radoggio sul banco con mezzo litro di miscela e poi sul modello. Naturalmente al campo c'è un amico che è abbastanza esperto....(credo che in tutti i campi ce sempre la persona/praticone che sa qualcosa in più) ma non ha dovuto fare niente di eccezzionale. Qualche regolatina, come avviene per tutti i motori. Devo dire che questo motorello va non bene ma benissimo e l'ho pagato 145 euro da lindinger. (compreso di spedizione). Ho girovagato su tanti siti ma questo è stato quello più conveniente. Trovi tutti i ricambi in quanto sono gli stessi dell'ASP. |
05 novembre 11, 18:22 | #35 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-07-2008 Residenza: latina
Messaggi: 481
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.. se non ricordo male avevo un asp 70 4T .. ottimo devo dire davvero ottimo .. era montato su uno yak se non ricordo male .. poi ho preso un inspire 60 fliton con un OS 91 4T .............................. che dirti .. di sicuro motore più potente e rotondo e poi , che ne sò , la consapevolezza di un OS ... non sò spiegare ma per me era una certezza al dì là di tutto .... al campo si volava e basta .. no problemi no carburazioni assassine ,, non che con l asp siano accadute ma con l OS i problemi erano esclusi a priori ... boh .. non voglio condannare nessuno al di là della mia di inprecisione però IO resto dell opinione che una marca premia sempre ..... questo significa spendere di più? quoto chi afferma che chi spende meno spende (nel tempo questa frase me la sono ripetuta spesso)
Ultima modifica di santafalk : 05 novembre 11 alle ore 18:26 |
05 novembre 11, 19:08 | #36 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2008
Messaggi: 345
| chi spende meno.... Citazione:
Naturalmente io mi riferisco a chi fa modellismo domenicale con qualche giorno infrasettimanale....che comunque il motore viene abbastanza utilizzato - Io di Os ne ho avuti due e son d'accordo che vanno bene. - Ho avuto anche magnum e sono tre anni che lo uso e "io personalmente" lo metto sullo stesso piano dell'OS in quanto: carburazione OK.... mai una spenta.... partenza immediata. ---e costa molto meno dell'OS - Ho un motore a benzina Rcgf (sembrava una marca sconosciuta) e devo dire che vale quanto i DL con tutte le sue varianti.....anzi molto meglio del Dle30. ---Costa molto meno di altri blasonati. Tutto questo con un notevole risparmio. | |
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