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Vecchio 23 marzo 09, 15:39   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di Tonino66
 
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Originalmente inviato da tingio Visualizza messaggio
Scusate se mi intrometto anche qui ad Asiago nel pomeriggio si alza vento così io volo solo la mattina, il volo con il vento a bisogno di continue correzioni e alla lunga diventa stressante.Comunque in ogni caso buoni voli e sopratutto felici atterraggi.
Quoto... se poi devi fare un po' di 3D con modelli leggerini.....ti saluto....
Ieri tutta la giornata vento fortissimo... ho fatto un salto di pomeriggio, con il modello, ma vento a raffiche....ed uno dei nostri, un po' temerario, ha rotto il carrello in atterraggio.
Ho volato con vento forte quando avevo l' jupiter della ARC.. plasticone...., ma non mi va di rovinare i modelletti che ho.....
Ciao
Tonino
__________________
Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx
Tonino66 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 09, 19:09   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di scirocco64
 
Data registr.: 24-03-2008
Residenza: Trapani
Messaggi: 5.790
E' chiaro che per vento forte intendiamo non oltre i 12 nodi altrimenti l' atterraggio diventa una lotteria.
Naturalmente con queste intensità, come dite è un continuo correggere.
Se poi in base alla pista hai il vento laterale, in atterraggio le cose si complicano.
Però quando atterri è hai il modello tra le mani ti senti molto soddisfatto.
Oppure appena ti metti con il vento in coda sembra che ti si aprono due turbine.
O ancora non so perchè con vento forte senti più verosimile il volo
mi sembra di essere la su con lui e sentire il vento che ti spinge e nelle
virate strette che lo contrasti e magari con una mano ti devi tenere il cappello altrimenti ti vola.
Sicuramente ognuno avrà un modello più vecchiotto ed in queste occasione che fa la sua figura.
scirocco64 non è collegato   Rispondi citando
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