23 marzo 09, 15:39 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea)
Messaggi: 854
| Citazione:
Ieri tutta la giornata vento fortissimo... ho fatto un salto di pomeriggio, con il modello, ma vento a raffiche....ed uno dei nostri, un po' temerario, ha rotto il carrello in atterraggio. Ho volato con vento forte quando avevo l' jupiter della ARC.. plasticone...., ma non mi va di rovinare i modelletti che ho..... Ciao Tonino
__________________ Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx | |
23 marzo 09, 19:09 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
Messaggi: 5.790
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E' chiaro che per vento forte intendiamo non oltre i 12 nodi altrimenti l' atterraggio diventa una lotteria. Naturalmente con queste intensità, come dite è un continuo correggere. Se poi in base alla pista hai il vento laterale, in atterraggio le cose si complicano. Però quando atterri è hai il modello tra le mani ti senti molto soddisfatto. Oppure appena ti metti con il vento in coda sembra che ti si aprono due turbine. O ancora non so perchè con vento forte senti più verosimile il volo mi sembra di essere la su con lui e sentire il vento che ti spinge e nelle virate strette che lo contrasti e magari con una mano ti devi tenere il cappello altrimenti ti vola. Sicuramente ognuno avrà un modello più vecchiotto ed in queste occasione che fa la sua figura. |
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