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Vecchio 13 marzo 09, 08:25   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di sammyx89
 
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Carburazione Supertigre G51!! Aiuto!!!

Ciao a tutti, ieri ho passato tutto il pomeriggio cercando di carburare un G51 il problema, da quanto vedo, sembra che dopo un pò che rimane acceso si invasa e non parte più.
Ho provato a regolare la carburazione come scritto nelle istruzioni ma niente da fare continua ad invasarsi.
Come posso fare???

Ciao
Samu
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Vecchio 27 settembre 10, 23:42   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fabio mereu
 
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carburazione

semplice,prova solamente a leggere qualche topic qua nel forum,se ne parla parecchio.comunque i super tigre sono una super cagata.io ne ho avuto uno e dopo 40litri di miscela sono riuscito a carburarlo,te lo sconsiglio vivamente.passa al benzina
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Meglio un servo oggi,che un modello domani.
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Vecchio 28 settembre 10, 00:08   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ranox
 
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Originalmente inviato da fabio mereu Visualizza messaggio
semplice,prova solamente a leggere qualche topic qua nel forum,se ne parla parecchio.comunque i super tigre sono una super cagata.io ne ho avuto uno e dopo 40litri di miscela sono riuscito a carburarlo,te lo sconsiglio vivamente.passa al benzina
eh si.. perchè dove ci va un 51 glow.. ci puoi mettere di sicuro uno a benzina.. che pesa 5 volte tanto e tira una sega.. (oltre al fatto che così piccoli manco ne fanno)..

Ma che razza di consigli date..........

Robbè
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Vecchio 28 settembre 10, 09:13   #4 (permalink)  Top
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Carburazione

Potresti provare a chiudere sia spillo del massimo che del minimo, e riaprirli come specificato nelle istruzioni, andando poi ad aggiustare di fino.
G.
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Vecchio 28 settembre 10, 10:21   #5 (permalink)  Top
simone76
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probabilmente si tratta solo di chiudere un po' il controspillo, o forse si tratta di uno dei tanti ST nati maluccio. Candela F-type OS aiuta. Se non te la cavi, presentati sotto casa di chi te l'ha consigliato (che ha più colpe di chi te l'ha venduto, a meno che siano la stessa persona) e fattelo mettere a posto.
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Vecchio 28 settembre 10, 13:28   #6 (permalink)  Top
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g51

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eh si.. perchè dove ci va un 51 glow.. ci puoi mettere di sicuro uno a benzina.. che pesa 5 volte tanto e tira una sega.. (oltre al fatto che così piccoli manco ne fanno)..

Ma che razza di consigli date..........

Robbè
puo dipendere da tante cose,bisogna guardare che cosa butta fuori dallo scarico,e come risponde al gas,se ti butta fuori parecchio olio sara sicuramente grasso,o al contrario magro.poi devi sapere regolare il minimo e regolare regolare regolare ancora...sai farlo?sei un principiante?e il tuo primo motore a scoppio?
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Vecchio 28 settembre 10, 13:55   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fede0422
 
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spillo del minimo lo devi svitare sino a quando incomincia a sbuccare dal foro dove è avvitato
spillo del massimo devi svitarlo di 7 giri ed un 1/4 piu o meno
sul mio vola che è una meraviglia
ciao
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Vecchio 28 settembre 10, 14:03   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabio mereu Visualizza messaggio
puo dipendere da tante cose,bisogna guardare che cosa butta fuori dallo scarico,e come risponde al gas,se ti butta fuori parecchio olio sara sicuramente grasso,o al contrario magro.poi devi sapere regolare il minimo e regolare regolare regolare ancora...sai farlo?sei un principiante?e il tuo primo motore a scoppio?
Forse hai sbagliato a quotare messaggio

Robbè
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Vecchio 28 settembre 10, 14:04   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fede0422 Visualizza messaggio
spillo del minimo lo devi svitare sino a quando incomincia a sbuccare dal foro dove è avvitato
spillo del massimo devi svitarlo di 7 giri ed un 1/4 piu o meno
sul mio vola che è una meraviglia
ciao
7 giri?

a 7 giri lo spillo è tutto svitato e cade per terra

Robbè
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Vecchio 28 settembre 10, 14:11   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di fuses
 
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Originalmente inviato da ranox Visualizza messaggio
7 giri?

a 7 giri lo spillo è tutto svitato e cade per terra

Robbè
Mi è venuta un'idea, mi faccio un nuovo account e fingo di essere principiante. Sono troppo divertenti le cose che vengono fuori
fuses non è collegato   Rispondi citando
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