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Vecchio 28 settembre 10, 21:55   #21 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
magari qualcuno al campo al posto di ridere e/o guardare, potrebbe insegnargli a carburare...

carburare via forum.. rimane un po difficile... se il motore fa brummmm va bene..se fa BruuUUUuuuUumm e magro ??
Noi da ragazzi avevamo una convenzione....se faceva gruubblll gruubbll era grassissimo...se stringevi un po' lo spillo faceva grruuaaa grrruuaaa andiamo meglio stringi ancora uuuaaaa uuuaaaa ok non stringere troppo che fa uuuaaaaiiiiiiooooooohh. ecco si è spento!

Potremmo proporla come linguaggio comune...
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Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 22:01   #22 (permalink)  Top
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Io di G51 ne ho avuti 3 e posso assicurare che giravano bene anche sotto terra !! Tra l'altro è un motore molto regolare, con una coppia veramente notevole per la cilindrata: sembra quasi un piccolo 4T che però, all'occorrenza morde ! Se cè un problema da qualche parte, con un po' di pazienza lo si individua. D'altro canto la carburazione richiede un po' di esperienza, sensibilità e orecchio. La cosa migliore è farsi aiutare da qualcuno che i glow li conosce bene.

Saluti!
Ing.GRIPPAUDO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 22:05   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
magari qualcuno al campo al posto di ridere e/o guardare, potrebbe insegnargli a carburare...

carburare via forum.. rimane un po difficile... se il motore fa brummmm va bene..se fa BruuUUUuuuUumm e magro ??
no, no.......ti devo sempre insegnare tutto:

se fa: whooo, whoooo,...quando acceleri è magro.
se fa TRTRTRTRRWHUAAAAAAAAA....quando acceleri è grasso.
se fa: TA-TA-TATRA'-TRA'...e se grippa !
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 22:07   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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azz...ho visto ora che Privitera mi ha anticipato sul tempo...
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 22:12   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da il_biplano Visualizza messaggio
azz...ho visto ora che Privitera mi ha anticipato sul tempo...
Ma no, siamo stati complementari : io per lo spillo del massimo e tu per quello del minimo !
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Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 22:16   #26 (permalink)  Top
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Vecchio 28 settembre 10, 22:26   #27 (permalink)  Top
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Se Agonz el dise che col carburador originale, no se puede...no se puede !!
Col carburador de l'OS..allora se puede....

Agonz010: Ma va fa'nzum !!!

Se c'è una cosa ben riuscita sui Supertigre...è proprio il MAG !
Tanto da montarne personalmente uno su un OS .60FP al posto del suo.
Con il carburatore Supertigre ho ottenuto un motore regolarissimo....
Chiaro che se uno non sa carburare, meglio quello dell'OS...giri lo spillo del massimo e sei a posto..il minimo viene come viene....basta che stia in moto, no?
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 22:29   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di spitfire40
 
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spesso su questi motori (cinesi, quelli italiani erano perfetti) si incolla la fascia e perdono compressione... o nascono con la camicia ovalizzata.. un disastro.. molto meglio il 45
spitfire40 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 22:30   #29 (permalink)  Top
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In effetti, da qualche parte dove era in corso una diatriba simile ( RCU ) qualcuno ha detto : " Chiunque sappia carburare un Supertigre puo' tranquillamente carburare un OS, mentre non è sempre vero il contrario"
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Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 22:33   #30 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da spitfire40 Visualizza messaggio
spesso su questi motori (cinesi, quelli italiani erano perfetti) si incolla la fascia e perdono compressione... o nascono con la camicia ovalizzata.. un disastro.. molto meglio il 45
Sui G51 italiani perfetti, e sulla loro fascia correttamente montata io e un po' tutti gli acrobaticari VVC del mondo avremmo di che argomentare da farci un forum solo per questo....
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Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando
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