motore os 61 fx al mio calmato sport 40?

[freestyleAurelio]

Originalmente inviato da PEDVED

ilmmio discorso è solo sapere se la cosa è fattibile o no, se qualcuno lo ha gia fatto o no... se regge o è troppo anche se lo uso con 3/4

guardate qui:


YouTube - Kyosho Calmato with GX61 + Hatori Superspecial MEGAPOWER!!!


e fatemi sapere!

per me si,basta evitare affondate a tutto motore e cabrate brusche.

ma il serbatoio? quello che ho io con il mio dura 20 minuti, per un 60 ne durerà 10...
e quindi non so, se aspettare e cercare un os 55 ax che sarebbe perfetto oppure no!

[matrix83120]

guarda io l'ho fatto su un super sportster e va benissimo! originale monta un 45... io gli ho messo un bel 61 rossi con scarico a pipa, ho ancora il serbatoio originale da 30 cl....

quanto ti dura ora in volo?
che marmitta lunghissima che hai!!!
non so che fare cmq...

[Jumpa]

Originalmente inviato da PEDVED

ma il serbatoio? quello che ho io con il mio dura 20 minuti, per un 60 ne durerà 10...
e quindi non so, se aspettare e cercare un os 55 ax che sarebbe perfetto oppure no!

Quando ti si diceva che con il 46 LA era sottomotorizzato, mai dare retta, eh?...
Il suo motore è il 46 AX o il 55AX che ha le stesse misure di carter.
Con il 61 non avrai di sicuro problemi strutturali, ma probabilmente dovrai sudare un po' per farcelo entrare.
Naturalmente con questi motori il consumo dovrebbe essere superiore, ma visto che con l'LA sei sempre a manetta, mentre con motori più grandi dovrai dosare il gas, non credo che ci saranno troppe differenze. Poi sinceramente se al nostro campo uno fa 20 minuti di volo, cominciamo a tirargli dietro qualche parolaccia...
Il 55 AX quì costa veramente poco

Addlestone Model Centre ENGINES

Vedi tu.

[dtruffo]

Originalmente inviato da Jumpa

Quando ti si diceva che con il 46 LA era sottomotorizzato, mai dare retta, eh?...
Il suo motore è il 46 AX o il 55AX che ha le stesse misure di carter.
Con il 61 non avrai di sicuro problemi strutturali, ma probabilmente dovrai sudare un po' per farcelo entrare.
Naturalmente con questi motori il consumo dovrebbe essere superiore, ma visto che con l'LA sei sempre a manetta, mentre con motori più grandi dovrai dosare il gas, non credo che ci saranno troppe differenze. Poi sinceramente se al nostro campo uno fa 20 minuti di volo, cominciamo a tirargli dietro qualche parolaccia...
Il 55 AX quì costa veramente poco

Addlestone Model Centre ENGINES

Vedi tu.

Finalmente un consiglio giusto !!

il motore os 46 la l ho comprato eprchè il mio mastro me l ha venduto a euro 20 !!

ma sarebbe questo??
cavoli costa davvero pochissimo! ma che scazzo il rodaggio!


Addlestone Model Centre ENGINES

[matrix83120]

Originalmente inviato da PEDVED

quanto ti dura ora in volo?
che marmitta lunghissima che hai!!!
non so che fare cmq...

guarda sempre a manetta penso una diecina di minuti, ma non l'ho cronometrato. comunque quello è un esperimento riuscito bene.... adesso non conosco il 46 LA ma fai come dice jumpa un bel 46 AX o superiore è il suo!

ho guardato il link, 100 euro con marmitta è ottimo!
magari lo ordino li!! qualcuno ha gia comprato li? prezzi bassissimi

[ale_brb]

secondo me l 61 va benissimo se poi ci voli con meta motore consumi come con il 46.ad esempio un mio amico sul calmato 60 ha messo il 91 e nn ha problemi.poi se il motore pesa un pò troppo metti un pò di peso in coda.per l'elica puoi mettere una un pò più piccola ma con più passo e nn hai problemi.questo secondo il mio parere