E' arrivato........ extra 260 3D mattfly

ti ringrazio per la risposta ma non fa per me quel motore...... 415 euro in germania (evito l'estero) son un po' tantini per le mie tasche (per il momento)........ poi io non ho mai avuto 4T o meglio, ho avuto un'OPS 20cc anni fa ma dopo due voli l'ho venduto........

preferisco un consiglio sulle tre alternative da me indicate....

[filipir]

Originalmente inviato da Daniele79

ti ringrazio per la risposta ma non fa per me quel motore...... 415 euro in germania (evito l'estero) son un po' tantini per le mie tasche (per il momento)........ poi io non ho mai avuto 4T o meglio, ho avuto un'OPS 20cc anni fa ma dopo due voli l'ho venduto........

preferisco un consiglio sulle tre alternative da me indicate....

capisco!
però da 20 anni ad adesso la tecnologia ha fatto passi da giganti,come materiali e tecniche di costruzione....

[scirocco64]

Salve.IO ho l' EDGE 540 sempre di Mattfly ed è quello che ha le stesse istruzioni del 260.
Io ho montato prima un Gf 26I benzina, dopo o salito un OS 120 AX.
Se vuoi fare del volo acrobatico tradizionale e un po 3D OS120 AX e ottimo.
Se vuoi fare 3D la scelta non puo che cadere su Yamada 110.
Sono sicuro che il 160 2t o 200 4t OS sono esagerati.
A riguardo del GF26 un fallimento nel rapporto peso potenza.
Come avete ben detto rinforzate gl'incollaggi.
Il modello vola benissimo docile e prevedibbile.

Originalmente inviato da scirocco64

Salve.IO ho l' EDGE 540 sempre di Mattfly ed è quello che ha le stesse istruzioni del 260.
Io ho montato prima un Gf 26I benzina, dopo o salito un OS 120 AX.
Se vuoi fare del volo acrobatico tradizionale e un po 3D OS120 AX e ottimo.
Se vuoi fare 3D la scelta non puo che cadere su Yamada 110.
Sono sicuro che il 160 2t o 200 4t OS sono esagerati.
A riguardo del GF26 un fallimento nel rapporto peso potenza.
Come avete ben detto rinforzate gl'incollaggi.
Il modello vola benissimo docile e prevedibbile.

perfetto..... ho trovato la risposta alla mia domanda.....grazie mille

quindi OS 120 AX 2t............. scarico bisson tipo pits ?????



visto che ci sono...... ho notato che nel forum c'è chi ha utilizzato i supertigre 20/23 con scarico bisson, candela OS F Type e pompa perry........ puo' essere un'alternativa al OS 120 AX 2t su questo modello?

[scirocco64]

Del Super Tigre non so che dirti ma vedrai che l' OS ti darà soddisfazione.
Per la marmitta io ho utilizzato quella a barilotto in dotazione puo anche darsi che quella pitts vadi meglio, vedi com' entra quella in dotazione.Il mio pronto al volo pesa 4,370KG.Al motore ho aggiunto una pompa Perry microscillante.
Come elica una APC 16/8.

PROP --- WOT RPM --- IDLE RPM --- STATIC THRUST
(calculated)
APC 15X10 --- 9360 --- 2130 --- 13.26 lbs
Zinger 15X6-10 --- 9380 --- 2100 --- 12.57 lbs
APC 16X8 --- 8790 --- 1760 --- 15.11 lbs.
APC 16X10 --- 8280 --- 1860 --- 13.44 lbs.
MA 16X6 --- 9120 --- 1850 --- 15.38 lbs.


ho trovato questa tabella su rcgroup, la 16X6 è quella piu adeguata per questo motore


OS Engines 120AX Glow Engine Review - RC Groups

mi sembra che si trovi da poche parti il 120......chi sa dove posso trovare OS 120 AX oltre che jonathan? e lo scarico bisson?

[scirocco64]

Originalmente inviato da Daniele79

mi sembra che si trovi da poche parti il 120......chi sa dove posso trovare OS 120 AX oltre che jonathan? e lo scarico bisson?

Vedi da Modellismo Italia - Modellismo Dinamico

[giobass]

Originalmente inviato da Daniele79

mi sembra che si trovi da poche parti il 120......chi sa dove posso trovare OS 120 AX oltre che jonathan? e lo scarico bisson?

http://www.x3models.it/.Giorgio

trovato da gimax.....