Os Fs-91sii

[Nikki]

Vai supertranquillo, in allegato c'è il mio p 51 Hangar 9 con OS 91 III P, sale a candela (non molto realistico), potenza ne ha in abbondanza ed una volta carburato ti scordi di averlo. Altro particolare, se voli in modo tranquillo con il serbatoio fornito nel kit ci fai 1/4 d'ora...
Ciao!

P.S. E' lo stesso in fase di decollo del mio avatar (attuale)...

[Nikki]

... Aggiungo: Mai piantate in volo!

[andreatodi]

Originalmente inviato da Nikki

... Aggiungo: Mai piantate in volo!

scusa la mia ignoranza...cosa sono le piantate??? sarebbero le spente???

[andreatodi]

Originalmente inviato da Nikki

Vai supertranquillo, in allegato c'è il mio p 51 Hangar 9 con OS 91 III P, sale a candela (non molto realistico), potenza ne ha in abbondanza ed una volta carburato ti scordi di averlo. Altro particolare, se voli in modo tranquillo con il serbatoio fornito nel kit ci fai 1/4 d'ora...
Ciao!

P.S. E' lo stesso in fase di decollo del mio avatar (attuale)...

complimenti per il modello!!!
mi piace molto!!
il rodaggio come lo hai effettuato???
che miscela hai usato e quale usi???

[andreatodi]

Originalmente inviato da maugiord

Non prendermi per un "guru", ma dalla mia esperienza è come assaggiare un cucchiaino di cioccolata ed un di .....

!!!
purtoppo uno me lo hanno venduto insieme al fournier e l'altro lo avevo comperato con il mio "povero" primo modello....

[Baracca]

Originalmente inviato da andreatodi

scusa la mia ignoranza...cosa sono le piantate??? sarebbero le spente???

Si
ora che quasi tutti volano con l'elettrico non se ne parla più ma le piantate sono le bestie nere degli aeromodellisti specie se avvengono in fasi critiche tipo il decollo, sapessi quanti ne ho sfasciati a causa delle piantate in decollo!!!

[andreatodi]

Originalmente inviato da Baracca

Si
ora che quasi tutti volano con l'elettrico non se ne parla più ma le piantate sono le bestie nere degli aeromodellisti specie se avvengono in fasi critiche tipo il decollo, sapessi quanti ne ho sfasciati a causa delle piantate in decollo!!!

ambè.....
in volo me ne sono capitate diverse.....
maledetti cinesi...

[Nikki]

Originalmente inviato da Baracca

Si
ora che quasi tutti volano con l'elettrico non se ne parla più ma le piantate sono le bestie nere degli aeromodellisti specie se avvengono in fasi critiche tipo il decollo, sapessi quanti ne ho sfasciati a causa delle piantate in decollo!!!

Si intendevo quelle, a volte, se arrivano in momenti critici tipo una riattaccata dopo un avvicinamento lungo, hanno la conseguenza di creare dei fori nel terreno di misura idonea ad essere utilizzate per coltivare vegetali... .

Per il rodaggio ho fatto un paio di serbatoi con carburazione grassa variando i giri, poi ho volato in modo tranquillo sempre con carburazione grassa per 3 o 4 serbatoi, quindi ho "smagrito" la per arrivare al massimo delle prestazioni (praticamente quando regolo lo spillo prima di volare, 2 0 3 tacche al massimo, devo tenere il modello al contrario altrimenti decolla in verticale).
Mai toccate le valvole.
Carburante: 80+20+10.

Il modello è una riproduzione del P51 Mustang "Miss America".


Buon divertimento!

[Baracca]

Originalmente inviato da Nikki

Per il rodaggio ho fatto un paio di serbatoi con carburazione grassa variando i giri, poi ho volato in modo tranquillo sempre con carburazione grassa per 3 o 4 serbatoi, quindi ho "smagrito" la per arrivare al massimo delle prestazioni (praticamente quando regolo lo spillo prima di volare, 2 0 3 tacche al massimo, devo tenere il modello al contrario altrimenti decolla in verticale).
Mai toccate le valvole.
Carburante: 80+20+10.
Il modello è una riproduzione del P51 Mustang "Miss America".
Buon divertimento!

alla fine del rodaggio sarebbe buon uso lavare il motore per eliminare eventuali bave di lavorazione o altre impurità ed incrostazioni dovute ad un rodaggio troppo grasso. non lo fa quasi nessuno e anche io predico bene ma razzolo male, però... la teoria la so!

[Nikki]

Originalmente inviato da Baracca

alla fine del rodaggio sarebbe buon uso lavare il motore per eliminare eventuali bave di lavorazione o altre impurità ed incrostazioni dovute ad un rodaggio troppo grasso. non lo fa quasi nessuno e anche io predico bene ma razzolo male, però... la teoria la so!

Non fate quel che faccio, fate quel che dico!