Collaudo Sukoi 26 M Matt Flay

[toio!!]

Si presenta bene, poi...
Direi che per il modello in questione dovrebbe essere adatto.
A volte vale la pena rischiare

[Marco m&m]

Originalmente inviato da toio!!

Si presenta bene, poi...
Direi che per il modello in questione dovrebbe essere adatto.
A volte vale la pena rischiare

La penso come te... spesa relativa rischio contenuto con probabilità alta di compromesso ottimo...
Io ho visto dal vero il 57 e devo dire esternamente è favoloso...

[marco2]

Originalmente inviato da Marco m&m

La penso come te... spesa relativa rischio contenuto con probabilità alta di compromesso ottimo...
Io ho visto dal vero il 57 e devo dire esternamente è favoloso...

In effetti sto valutando anche l'MT-42: peso contenuto, buona potenza (4HP) e prezzo veramente accessibile. Chissà poi l'affidabilità...
Magari qualcuno lo ha già sperimentato

[Marco m&m]

Originalmente inviato da marco2

In effetti sto valutando anche l'MT-42: peso contenuto, buona potenza (4HP) e prezzo veramente accessibile. Chissà poi l'affidabilità...
Magari qualcuno lo ha già sperimentato

In generale della MT se ne parla bene. E' argomento di discussione anche nei forum statunitensi come questo
The Flying Giants! About Us

Come ripeto io ho avuto in mano il 57 e mi è piaciuto molto. Ho scelto poi il DL50 semplicemente perchè maggiormente collaudato e con dimensioni fisiche, posizione dei comandi acceleratore, starter e scarico, identiche al DA quindi standard (utile visto che spesso i modelli sono costruiti e pensati per DA o 3W). Inoltre ormai la reperibilità dei ricambi è molto ampia e garantisce tempi di attesa bassi in caso di rotture o manutenzione. Purtroppo la DL non fa un motore più piccolo e leggero. D'altra parte credo che il costo dell'MT42 sia basso e giustifichi ampiamente la cosa.

[toio!!]

CCRC-Pro 40cc Engine Kit

[marco2]

Originalmente inviato da toio!!

CCRC-Pro 40cc Engine Kit

Ma è in KIT?

[Paolovortex]

SALVE, dopo il primo collaudo non ero troppo entusiasto! ma dopo un po' di lavoretti sul modello ho allungato il castello motore x diminuire la zavorra che avevo messo x bilaciare il modello. Sono andato al campo e devo dire è un altro modello forse anche perchè nel primo collaudo tirava abbastanza vento e nel 3D si scomponeva eccessivamente,
comunque il modello vola MOLTO BENE, sembra correre su 2 binari, è reattivo e stabile, neutro tra il volo dritto ma anche nel rovescio, non lo devo neanche sostenere e ancora meglio nell' hovering si tiene su dritto senza neanche faticare; sono rimasto quasi imbarazzato dalla performanza di questo modello, e dire che lo volevo mettere sulla bacheca delle vendite... , Le uniche due cose sono che è un po' trabballino quando si fa ilo volo air perchè tende un po' a imbardare con le ali e se il motore si spegne è poco filante causa la naca molto grande che lo frena di brutto ma per il resto lo consiglio

[toio!!]

Originalmente inviato da marco2

Ma è in KIT?

Sì, è una novità.
L'assemblaggio è peraltro elementare ed aiuta a fare la migliore conoscenza del motore (anche se un qualunque motore a benzina non ha certo particolari segreti da svelare...)


New CRRC Pro GF40i 40CC Gas Engine kit F/ RC Aircraft on eBay, also Aeroplane Engines, Aeroplanes, Radio-Controlled, Toys Games (end time 13-Feb-09 05:57:07 GMT)

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Paolovortex

SALVE, dopo il primo collaudo non ero troppo entusiasto! ma dopo un po' di lavoretti sul modello ho allungato il castello motore x diminuire la zavorra che avevo messo x bilaciare il modello. Sono andato al campo e devo dire è un altro modello forse anche perchè nel primo collaudo tirava abbastanza vento e nel 3D si scomponeva eccessivamente,
comunque il modello vola MOLTO BENE, sembra correre su 2 binari, è reattivo e stabile, neutro tra il volo dritto ma anche nel rovescio, non lo devo neanche sostenere e ancora meglio nell' hovering si tiene su dritto senza neanche faticare; sono rimasto quasi imbarazzato dalla performanza di questo modello, e dire che lo volevo mettere sulla bacheca delle vendite... , Le uniche due cose sono che è un po' trabballino quando si fa ilo volo air perchè tende un po' a imbardare con le ali e se il motore si spegne è poco filante causa la naca molto grande che lo frena di brutto ma per il resto lo consiglio

Molto bene.... sono felice per te!

[steno86]

ciao a tutti volevo sapere se mi date un consiglio di come sono i modelli mattfly, sono restistenti. robusti.....??