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Vecchio 12 gennaio 09, 14:01   #31 (permalink)  Top
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le mani??? a parte il SV50 che avevo io sul trainatore che aveva già piu' di 80 ore di volo e nessun problema... (e che montato sull'altro aereo che non conosco.. e' durato circa 3 ore..) gli altri erano nuovi... (e comunque non han durato piu di una 10ina di ore) o forse intendi mani del pilota.. destinatario di sti motori..
o oooo Gatto i nostri motori .... tutti rotti
Ferrari non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 gennaio 09, 14:23   #32 (permalink)  Top
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o oooo Gatto i nostri motori .... tutti rotti

axx axx axx.... piango me.....

ma che gli fa a sti motori.... mi par strano che dell'acro classica e un po' di 3D portino a romperli cosi..dai .. con tutti i motori che ci sono in giro.. e tutti i piloti che li stressano..solo uno ha problemi di albero cedevole...
senti una ditta di fresatuira cnc gli famo fare un albero da 30mm per SV50
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https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 13 gennaio 09, 18:21   #33 (permalink)  Top
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axx axx axx.... piango me.....

ma che gli fa a sti motori.... mi par strano che dell'acro classica e un po' di 3D portino a romperli cosi..dai .. con tutti i motori che ci sono in giro.. e tutti i piloti che li stressano..solo uno ha problemi di albero cedevole...
senti una ditta di fresatuira cnc gli famo fare un albero da 30mm per SV50
ecco come promesso MT57 una settimana poco più
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Morore benzina-13012008285.jpg   Morore benzina-13012008286.jpg  
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Vecchio 13 gennaio 09, 18:24   #34 (permalink)  Top
simone76
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ma... appostamenti per vedere cosa combina ne avete fatti???????
magari eliche fissate solo con la vite centrale che si allenta... e il motore va fuorigiri. Booooh!!!!!!!!
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Vecchio 13 gennaio 09, 18:51   #35 (permalink)  Top
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ecco come promesso MT57 una settimana poco più

Quel marrone sull'albero specialmente sulla seconda foto farebbe pensare ad una cricca dell'albero,la parte lucente al suo definitivo colpo di grazia.Mi sà che qui motori amino poco e per poco tempo girare allegri a forte velocita
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Vecchio 14 gennaio 09, 10:26   #36 (permalink)  Top
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quei colori mi fanno supporre che l'albero si sia scaldato, ma non e' che usano un olio scadente ?? o che ne usino troppo poco, e quindi tenti di grippare sui cuscinetti ??
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Vecchio 15 gennaio 09, 00:44   #37 (permalink)  Top
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quei colori mi fanno supporre che l'albero si sia scaldato, ma non e' che usano un olio scadente ?? o che ne usino troppo poco, e quindi tenti di grippare sui cuscinetti ??

IO credo proprio che il micione abbia fatto centro!!!

saluti da Ivan:fiu
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Vecchio 15 gennaio 09, 01:09   #38 (permalink)  Top
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IO credo proprio che il micione abbia fatto centro!!!

saluti da Ivan:fiu
Se grippa per mancanza d'olio, grippa prima L'accoppiamento rispetto al cuscinetto.
Jumpa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 gennaio 09, 08:34   #39 (permalink)  Top
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IO credo proprio che il micione abbia fatto centro!!!

saluti da Ivan:fiu
a quanto pare usano olio piu' che buono ...

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Originalmente inviato da Jumpa Visualizza messaggio
Se grippa per mancanza d'olio, grippa prima L'accoppiamento rispetto al cuscinetto.
questo l'ho pensato anche io, ed in effetti l'olio che usano e di tutto rispetto, anche meglio di quello che uso io..

ieri discutendo con Ferrari, abbiamo elaborato una nuova ipotesi, appena avremo novità (conferme o smentite) le riporterò ..
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Vecchio 15 gennaio 09, 11:28   #40 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
a quanto pare usano olio piu' che buono ...



questo l'ho pensato anche io, ed in effetti l'olio che usano e di tutto rispetto, anche meglio di quello che uso io..

ieri discutendo con Ferrari, abbiamo elaborato una nuova ipotesi, appena avremo novità (conferme o smentite) le riporterò ..
Gatto allora mi ha confermato quello che pensavamo ha l'interruttore .
batt 5 elementi nimh.
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