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Vecchio 07 gennaio 09, 16:05   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Jumpa
 
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Originalmente inviato da PEDVED Visualizza messaggio
I-ATIZ è il tuo secondo calmato perchè il primo è caduto?

CMQ STO CHIEDENDO INFORMAZIONI AL MIO MAESTRO, IN QUANTO L OS LA pesa 100 grammi in meno rispetto a un os ax.

premetto che non voglio un motore velocissimo, ma nemmeno aver problemi a bilanciare il modello perchè il mio os 46 la non è adatto.
ora vedo sul da farsi..
quindi voi consigliate os 46 ax
in quanto mettere 100 grammi in punta viene davvero male
Guarda quì:

Addlestone Model Centre ENGINES

Hanno il 46 a 79 sterline ed il 55ax a 89.
Il 55 ha lo stesso banco del 46 e tira molto di più.
Così rispetto al 46 LA prendi due piccioni con una fava: impari ad usare e dosare lo stick del gas ed hai un motore che potrai usare anche su modelli futuri.
Non aver paura, non sono motori troppo grossi per il calmato, ha un profilo abbastanza spesso, più di tanto non va.
P.S. la sterlina è quasi pari valore con l'euro...
Jumpa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 09, 19:47   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di dedox1
 
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Originalmente inviato da Jumpa Visualizza messaggio
Guarda quì:

Addlestone Model Centre ENGINES

Hanno il 46 a 79 sterline ed il 55ax a 89.
Il 55 ha lo stesso banco del 46 e tira molto di più.
Così rispetto al 46 LA prendi due piccioni con una fava: impari ad usare e dosare lo stick del gas ed hai un motore che potrai usare anche su modelli futuri.
Non aver paura, non sono motori troppo grossi per il calmato, ha un profilo abbastanza spesso, più di tanto non va.
P.S. la sterlina è quasi pari valore con l'euro...
Anche io ti consiglio di montare un motore più potente e più pesante in modo da bilanciare la lunga leva della fusoliera.
Dai anche un'occhiata alle incidenze e ovviamente al baricentro: non ti preccupare, andrà tutto bene
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Vecchio 07 gennaio 09, 19:55   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da spitfire40 Visualizza messaggio
ciao asiatic...... ma spiegami quel primo volo di quel tuo modello che e' su you tube.............................................. .................................................. ................................... ........................................:lo l:

ciao parli di questo?...



e' successo questo!.....


spinetta difettosa!.
__________________
ASIATIC

Ultima modifica di asiatic : 07 maggio 09 alle ore 21:56
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Vecchio 07 gennaio 09, 20:13   #14 (permalink)  Top
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primo volo

ciao asia!! era solo per ridere!! lo so che c'era la spinetta difettosa, ne avevamo parlato su un altro forum, t.....yrc. e' che fatalita' proprio mezz'ora prima di scrivere quel post, gironzolando su youtube e guardando i vari crash, mi era capitato giusto di vedere quel maledetto volo, allora non sono resistito alla tentazione di farti appunto il post..........ironico!!!!!! ciaooooo andrea
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Vecchio 08 gennaio 09, 10:34   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di I-ATIZ
 
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Residenza: roma
Messaggi: 293
secondo calmato

[QUOTE=PEDVED;1291646]I-ATIZ è il tuo secondo calmato perchè il primo è caduto?


Beh, diciamo che tra il primo e il secondo calmato ci stanno in mezzo circa tre anni. E il primo, motorizzato con YS FZ63 era un vero missiletto. Cadde in un basso passaggio per un'interferenza che non mi diede scampo, tra l'altro inspiegabile.
__________________
...combattevo per dare a Lei e ai suoi compari la libertà di cui vi approfittate. (Oriana Fallaci)
I-ATIZ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 gennaio 09, 21:22   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di asiatic
 
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Originalmente inviato da spitfire40 Visualizza messaggio
ciao asia!! era solo per ridere!! lo so che c'era la spinetta difettosa, ne avevamo parlato su un altro forum, t.....yrc. e' che fatalita' proprio mezz'ora prima di scrivere quel post, gironzolando su youtube e guardando i vari crash, mi era capitato giusto di vedere quel maledetto volo, allora non sono resistito alla tentazione di farti appunto il post..........ironico!!!!!! ciaooooo andrea

ciao....nessun problema.....anzi, e' di nuovo pronto per la prossima spinetta......
__________________
ASIATIC
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