Corsair CMPro 120 Size

[batt...man]

Personalmente uso solo 4 tempi, Saito, OS, ASP, ... e di tutte le cilindrate...

volo da anni con le mie riproduzioni, grandi o piccole, uso i classici supporti in nylon (tipo great planes per intenderci) e non mi è mai successo niente dovuto alle vibrazioni, mai una vite allentata.

Con questo non dico che gli ammortizzati non servono a niente, magari avranno le loro giuste applicazioni, ma sinceramente mi piace andare avanti con le mie esperienze e non cambiare se non ne sento il bisogno.

ciao.

[redcoxdgm]

Originalmente inviato da batt...man

Personalmente uso solo 4 tempi, Saito, OS, ASP, ... e di tutte le cilindrate...

volo da anni con le mie riproduzioni, grandi o piccole, uso i classici supporti in nylon (tipo great planes per intenderci) e non mi è mai successo niente dovuto alle vibrazioni, mai una vite allentata.

Con questo non dico che gli ammortizzati non servono a niente, magari avranno le loro giuste applicazioni, ma sinceramente mi piace andare avanti con le mie esperienze e non cambiare se non ne sento il bisogno.

ciao.

opinione rispettabilissima

[tremsc_miky]

Il "problema" è che lo consiglia la stessa CMPro, sia sulla scatola (e c'è l'immagine di un 4T montato su un castello motore ammortizzato, con la scritta MUST BE PURCHASE SEPARATELY), sia sulle istruzioni di montaggio..
Che faccio???
Lo metto per provare e vedo come va?

[artu]

Originalmente inviato da tremsc_miky

Questione motore... ho trovato un Magnum 180 4T su ebay a 150€.. E' troppo grande o ho fatto un affare??? Il mio "collega" di team, ha preso lo stesso motore per montarlo sul P40, sempre CMPro e sempre 120 Size... Che elica TRIPALA posso montarci? Marca & misura... grazie

sto motore.....
ci sta nella naca??

miki, sai una cosa conosco di persona sia Jumpa che bat man....

[tremsc_miky]

sinceramente non ancora ho fatto la prova, ma non mi faccio problemi a far uscire la testata...
Vabè tu li conosci perchè giri molto per manifestazioni, gare, ecc ecc... IO NO!!

[Jumpa]

Originalmente inviato da tremsc_miky

sinceramente non ancora ho fatto la prova, ma non mi faccio problemi a far uscire la testata...
Vabè tu li conosci perchè giri molto per manifestazioni, gare, ecc ecc... IO NO!!

Si, ma il senso era un altro...

[tremsc_miky]

Non vi seguo...

Comunque, se io l'ho sovramotorizzato, ora dovete dirmi cos'ha fatto l'utente "mrwoody" qui---> RE: CMPro F4u Corsair e precisamente al post 288.. forza!

[artu]

Originalmente inviato da tremsc_miky

Non vi seguo...

Comunque, se io l'ho sovramotorizzato, ora dovete dirmi cos'ha fatto l'utente "mrwoody" qui---> RE: CMPro F4u Corsair e precisamente al post 288.. forza!

che il bello delle riproduzioni e anche nell'estetica......
quando il tizio di rc universe dovrà montare la naca motore mi dici che schifezza ne verrà fuori????
il volo delle riproduzioni dovrebbe essere realistico , e forse un 120 4 tempi bastava .
ma adesso il motore lo hai preso e amen ...

[tremsc_miky]

premesso che io non insegno a nessuno...
2 pagine dopo il tizio mostra, fiero, lo scasso perfetto che ha fatto nella naca motore... prova ad andare e poi mi dirai...
Comunque del 120 esce solo una parte della testata, questo è leggermente più grande, e fa niente...

[batt...man]

Originalmente inviato da artu

sto motore.....
ci sta nella naca??

miki, sai una cosa conosco di persona sia Jumpa che bat man....

Ciao artu