Pitts Special

[Marco887]

salve a tutti, chiedo opinione.
Ho un bel pitts dell'hangar9 1.6 mt, motore mvvs 26 benja, tutto va bene se non per una anomalia creata a mezzo incedente:
in uno dei primi voli...è si! incredibile ma stravero, ho dimenticato di avvitare l'ala inferiore alla fusoliera, il volo è stato un po' caotico ma l'atteraggio disastroso, si sono staccate le ali ed ho riportato vari danno tra cui il montante dell'ala superiore. morale, ho rimesso tutto a pasto ma ora l'areo si inalbera appena do un filo di motore in più e come lo tolgo piomba a terra.
L'incidenza alare non è più quella di prima.
Come deve essere rispetto al piano di coda?
grazie dell'aiuto e buon natale

[mecmax1976]

Originalmente inviato da Marco887

salve a tutti, chiedo opinione.
Ho un bel pitts dell'hangar9 1.6 mt, motore mvvs 26 benja, tutto va bene se non per una anomalia creata a mezzo incedente:
in uno dei primi voli...è si! incredibile ma stravero, ho dimenticato di avvitare l'ala inferiore alla fusoliera, il volo è stato un po' caotico ma l'atteraggio disastroso, si sono staccate le ali ed ho riportato vari danno tra cui il montante dell'ala superiore. morale, ho rimesso tutto a pasto ma ora l'areo si inalbera appena do un filo di motore in più e come lo tolgo piomba a terra.
L'incidenza alare non è più quella di prima.
Come deve essere rispetto al piano di coda?
grazie dell'aiuto e buon natale

ti posso dare quella del mio christen eagle (ali ugali al pitts) 0° quella inferiore 2° a cabrare la superiore. ciao e buone feste