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Vecchio 12 dicembre 08, 21:59   #11 (permalink)  Top
simone76
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il motore è a lubrificazione miscelata e non a carter umido... niente coppa dell'olio! Di olio deve essercene il 20% nella miscela e stop.
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Vecchio 13 dicembre 08, 00:47   #12 (permalink)  Top
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il motore è a lubrificazione miscelata e non a carter umido... niente coppa dell'olio! Di olio deve essercene il 20% nella miscela e stop.
ho smontato il carter (per intederci aperto il motore e tolto l'albero)
xk i cuscinetti erano bloccati, comunque, sul carter stesso cè un ugello come quelli che ci sono sul carburatore, e nn capisco se è uno spurgo o ci devo attaccare un tubo della miscela.....
__________________
-l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best-

e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"
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Vecchio 13 dicembre 08, 00:57   #13 (permalink)  Top
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ho smontato il carter (per intederci aperto il motore e tolto l'albero)
xk i cuscinetti erano bloccati, comunque, sul carter stesso cè un ugello come quelli che ci sono sul carburatore, e nn capisco se è uno spurgo o ci devo attaccare un tubo della miscela.....
Mamma mia... sei capace di rimetterlo in fase?
Comunque la presa di pressione è uno spurgo.
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Vecchio 13 dicembre 08, 11:51   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Jumpa Visualizza messaggio
Mamma mia... sei capace di rimetterlo in fase?
Comunque la presa di pressione è uno spurgo.
sisi tranquillo, nn sono uno sprovveduto.....mi sn segnato le posizioni degli ingranggi con le camme......

ultima cosa dopodichè nn rompo più ma ocme diavolo fa a lubrificarsi l'albero i cuscinetti e la biella????? xk questo proprio non lo capisco
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Vecchio 13 dicembre 08, 13:52   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di ziopino
 
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peccato...era un bel motore!
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Vecchio 13 dicembre 08, 14:10   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ziopino Visualizza messaggio
peccato...era un bel motore!
ehm.........rimontato e funzionante.....

grazie a tutti gli amici del forum che mi hanno aiutato!!! alla prossima e grazie ancora!!!
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Vecchio 13 dicembre 08, 15:15   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Jumpa
 
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Originalmente inviato da kimp3 Visualizza messaggio
sisi tranquillo, nn sono uno sprovveduto.....mi sn segnato le posizioni degli ingranggi con le camme......

ultima cosa dopodichè nn rompo più ma ocme diavolo fa a lubrificarsi l'albero i cuscinetti e la biella????? xk questo proprio non lo capisco
Pur essendo un quattro tempi fa come fanno motori a due tempi: con l'olio contenuto nella miscela.
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