17 giugno 10, 14:49 | #45 (permalink) Top |
User | aldo47 Caso panterone......... tanto per cominciare è mezzo scassato: piani di coda,il supporto castello è stato rifatto con vetroresina da carozzieri, la giuntura fra le due semiali fatta senza il supporto di fibbra di vetro,poi altre piccole cose. Ieri mi ha portato un moto aliante che non riccordo il nome,della multiplex, per costruirglielo, dimmi te cosa devo fare con quell'uomo. Ti saluto aldo.
__________________ Gruppo Piave Ultima modifica di aldo47 : 17 giugno 10 alle ore 14:52 |
17 giugno 10, 17:47 | #46 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
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17 giugno 10, 21:04 | #47 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Aldo, anche Bip ti propone di assemblare una pistola in scatola di montaggio? Beh effettivamente il Tucano è arrivato molto male dal viaggio ... come ti avevo detto io mi ero già rassegnato ad intingerlo nella benzina ed usare un cerino... ...forse era meglio avere preso il Kosmo 3 in scatola di montaggio... |
09 ottobre 10, 19:36 | #48 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
Carburazione irregolarissima del motore, ma nonostante questo ad un certo punto andava bene e sono salito,ma con grande delusione il motore era insufficente, per il decollo circa 20m e salita a rallentatore, poi preso in volo anche raggiungendo la sua massima velocita, comunque poca, direi appena 70-80km, mi pareva di volare con un trainer Il modello ha un volo preciso ed agile. Comunque dopo 5-6 voli fatti senza un minimo di emozione, sono partito per l'ultimo volo nella speranza che questo maledetto motore avesse più sprint, l'ho cominciato ad odiarlo e pensavo di mettere su il vecchio st45. Il bastardo si è spento in fase di decollo a circa 3m dal suolo in virata.....è venuto giù e ho limitato i danni con i carello storto e la naca da riparare. Mi auguro che il supertigre 7,5 vada meglio | |
09 ottobre 10, 20:19 | #49 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-07-2008 Residenza: Viterbo
Messaggi: 1.998
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Ma guarda io ho sotto il st g51 elica 10*7 e fà circa 14000giri non è male belle salite decolli decisi e senza indecisioni velocità booooo.Poi siccome il St è in riparazione causa rottura fascia ho rimesso sotto asp52 direi che queste sono le sue cilindrate e non necessita di peso agiuntivo,non sò quanti giri fà con elica 10*7 l'asp ma tira più del st.
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09 ottobre 10, 22:06 | #50 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
Dato che i fori dei 2 motori che monto il 7,5st e spero che con la 10x7 riesca a stare vicino ai 14000, certo che si sentono tantissimo 2000 giri in più. Se riesci a misurare i giri dell'asp faresti una grande cosa. | |
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