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Vecchio 11 giugno 10, 09:29   #41 (permalink)  Top
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Ho preso il tuo modello vipiterio, che giro che ha fatto. Purtroppo il pacco è stato fatto male da DExy e mi è arrivato parecchio rotto, bisogna sistemarlo, ci sarà parecchio da lavorarci.
Mi dite dove sta il baricentro?
Povero Aldo
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Vecchio 11 giugno 10, 19:23   #42 (permalink)  Top
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Povero Aldo
dopo che ha finito l'amx si stava annoiando.... comunque pensandoci bene ho rotto più modelli da fermo che in volo
VM lascia stare gli elettrici e ritorna allo scoppio!!

Dove sta il baricentro del Tucano 40?
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Vecchio 13 giugno 10, 21:30   #43 (permalink)  Top
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a 10 cm dal bordo d'entrata.
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Vecchio 13 giugno 10, 22:04   #44 (permalink)  Top
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a 10 cm dal bordo d'entrata.
grazie
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Vecchio 17 giugno 10, 14:49   #45 (permalink)  Top
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aldo47

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Povero Aldo
Caso panterone.........
tanto per cominciare è mezzo scassato: piani di coda,il supporto castello è stato rifatto con vetroresina da carozzieri, la giuntura fra le due semiali fatta senza il supporto di fibbra di vetro,poi altre piccole cose.
Ieri mi ha portato un moto aliante che non riccordo il nome,della multiplex, per costruirglielo, dimmi te cosa devo fare con quell'uomo.
Ti saluto aldo.
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Ultima modifica di aldo47 : 17 giugno 10 alle ore 14:52
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Vecchio 17 giugno 10, 17:47   #46 (permalink)  Top
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Caso panterone.........
tanto per cominciare è mezzo scassato: piani di coda,il supporto castello è stato rifatto con vetroresina da carozzieri, la giuntura fra le due semiali fatta senza il supporto di fibbra di vetro,poi altre piccole cose.
Ieri mi ha portato un moto aliante che non riccordo il nome,della multiplex, per costruirglielo, dimmi te cosa devo fare con quell'uomo.
Ti saluto aldo.

il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 10, 21:04   #47 (permalink)  Top
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Aldo, anche Bip ti propone di assemblare una pistola in scatola di montaggio?
Beh effettivamente il Tucano è arrivato molto male dal viaggio ... come ti avevo detto io mi ero già rassegnato ad intingerlo nella benzina ed usare un cerino...
...forse era meglio avere preso il Kosmo 3 in scatola di montaggio...
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Vecchio 09 ottobre 10, 19:36   #48 (permalink)  Top
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sicuro che lo prendo prima o la prossima bustapaga.......i 120 km/h riesce a farli?
Oggi dopo diverso tempo ho fatto il volo di collaudo con 8cc della mvvs, con la 10x8 circa 11.700 giri, la 10x7 circa 12.000 giri.
Carburazione irregolarissima del motore, ma nonostante questo ad un certo punto andava bene e sono salito,ma con grande delusione il motore era insufficente, per il decollo circa 20m e salita a rallentatore, poi preso in volo anche raggiungendo la sua massima velocita, comunque poca, direi appena 70-80km, mi pareva di volare con un trainer
Il modello ha un volo preciso ed agile.
Comunque dopo 5-6 voli fatti senza un minimo di emozione, sono partito per l'ultimo volo nella speranza che questo maledetto motore avesse più sprint, l'ho cominciato ad odiarlo e pensavo di mettere su il vecchio st45.
Il bastardo si è spento in fase di decollo a circa 3m dal suolo in virata.....è venuto giù e ho limitato i danni con i carello storto e la naca da riparare.
Mi auguro che il supertigre 7,5 vada meglio
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Vecchio 09 ottobre 10, 20:19   #49 (permalink)  Top
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Ma guarda io ho sotto il st g51 elica 10*7 e fà circa 14000giri non è male belle salite decolli decisi e senza indecisioni velocità booooo.Poi siccome il St è in riparazione causa rottura fascia ho rimesso sotto asp52 direi che queste sono le sue cilindrate e non necessita di peso agiuntivo,non sò quanti giri fà con elica 10*7 l'asp ma tira più del st.
imperatore82. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 ottobre 10, 22:06   #50 (permalink)  Top
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Ma guarda io ho sotto il st g51 elica 10*7 e fà circa 14000giri non è male belle salite decolli decisi e senza indecisioni velocità booooo.Poi siccome il St è in riparazione causa rottura fascia ho rimesso sotto asp52 direi che queste sono le sue cilindrate e non necessita di peso agiuntivo,non sò quanti giri fà con elica 10*7 l'asp ma tira più del st.
grazie tante per i dati che hai inserito, così ho un riferimento per paragone.
Dato che i fori dei 2 motori che monto il 7,5st e spero che con la 10x7 riesca a stare vicino ai 14000, certo che si sentono tantissimo 2000 giri in più.
Se riesci a misurare i giri dell'asp faresti una grande cosa.
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