In Cerca Di Rogne !

[MultiplexFORever]

sembra bello!
cerco se si trova in italia...

[MultiplexFORever]

GUARDAVO ANCHE...
dalla germania prezzi davvero bassi sul calmato sport e non...
Kyosho GP Calmato Sports 40 Verbrenner Flugzeug !! RTF su eBay.it Motorflugzeuge, RC-Modellbau, Modellbau



250 euro con motore os

è difficile come aereo?
io ora uso il miss acro

[MultiplexFORever]

ragazzi voi che dite di questo?

KYOSHO CALMATO SPORTS TRAINER 60 + 10cm³ OS GX61 MOTOR su eBay.it Motorflugzeuge, RC-Modellbau, Modellbau


è un buon prezzo e mi piace molto...
io volo con il miss, ecco il video:

YouTube - MISS ACRO PEPE CLAUDIO FELETTO CANAVESE

[oscarpippo]

Originalmente inviato da dodo18

ecco...2 modelli secondo me inadatti...
l'extra ne ho sentito parlare malissimo per via del baricentro errato...e poi non è proprio economico...un mio amico ne ha distrutti 2 per il baricentro e pianetti di coda disallineati con l'ala
multiplexforevere ascoltami:
prendi un bel supersposter 40 con un os 46ax...vola benissimo...vai sul sicuro col modello e motorizzazione...solo soddisfazioni credimi.
io il modello ce l'ho di una misura più piccola (oltretutto in vendita sul mercatino), ma non è adatta per te secondo me solo per le dimensioni...col 40 hai già un bel modello di dimensioni discrete, monti dei servi standard da 8 euro (gli hs 311 classici) e avrai un modello ottimo
dimmi cosa ne pensi
ciao

Ciao,
chi lo commercializza????
grazie
ciao

[dodo18]

Originalmente inviato da oscarpippo

Ciao,
chi lo commercializza????
grazie
ciao

lo trovi in quasi tutti i negozi di modellismo visto che li commercializza la safalero (importatrice)...
nel caso non ce l'avessero a magazzino in poco tempo te lo riescono a far avere...il bello poi è che ne hanno fatte varie misure...
1 mini supersprster
2 supersporster ep (quello che vendo)
3 sp 40
4 sp 60
5 supersporster giant che è la versione maxi...
che dire...se questo non è un modello valido mica facevano tutte ste versioni...no??

[mb339a]

Originalmente inviato da MultiplexFORever

ciao a tutti!
arrivo dal modellismo elettrico con i miei 2 modelli easy glider pro e miss acro,
volendo passare allo scoppio, in cosa vado incontro?
ovvero differenze... rogne, emozioni in piu :-)
mi ero promesso che uno a scoppio lo avrei preso appena avrei preso i pollici, e quindi.. eccomi :-)

Originalmente inviato da MultiplexFORever

Ma sapete scrivere o parlate a simboli come gli egiziani ! mah!
va beh!
ciao ciao!

senti chi parla!!

[MultiplexFORever]

ragazzi, una curiosità.. con il mio miss acro non riesco a fareil torneux (se cosi si scrive) intendo quando do di alettone e vorrei girasse a 360 gradi..
questo puo essere dovuto ai servi che utlizzo? ho messo l epa a 120 % ma nulla.. come possno chiamare miss acro in qualcosa che non fa nemmeno le figure di base!

[gattodistrada]

di quanti mm si alzano ed abbassano gli alettoni?

fanno tutta la corsa??

[mikkola]

Originalmente inviato da damgiu

Ti posso dire, e i miei amici al campo possono confermarlo, che i miei motori li carburo una volta sola e poi basta, non li tocco più. Faccio il pieno, metto in moto rigorosamente a mano, faccio la prova al massimo e vado in volo...

io credo che la carburazione vada affinata ad ogni uscita, soprattutto
se ci sono forti variazioni di temp e umidita' come in questo periodo.

Il motore di piccola cilindrata e' ancora piu' sensibile alla quantita' di
miscela immessa.
ciao!

Andrea.

[MultiplexFORever]

SI LA CORSA è giusta, ma mi hanno appena deto che per fare il tonneu oltre all altettone bisogna contrastare con il timone, ovvero alettone destro, timone sinsitro, cosa che io non facevo.. forse è per quello!