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Vecchio 05 novembre 08, 15:37   #1 (permalink)  Top
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che aereo usare???

Salve a tutti,
ho un motore da 6,0 cc a scoppio 2 tempi, chi mi sa suggerire che tipo di aereo
potrei comprare. Chiaramente per un volo tranquillo, senza grilli per la testa.
Grazie
ciao a tutti
oscarpippo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 08, 15:38   #2 (permalink)  Top
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Salve a tutti,
ho un motore da 6,0 cc a scoppio 2 tempi, chi mi sa suggerire che tipo di aereo
potrei comprare. Chiaramente per un volo tranquillo, senza grilli per la testa.
Grazie
ciao a tutti
aggiungo, con un'apertura alare sui 150-160 cm
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Vecchio 05 novembre 08, 16:47   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di agorano
 
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Invia un messaggio via MSN a agorano
conosco quello e ti indico un calmato ala alta o suoi simili io volavo con un 6.5 e vola da dio
__________________
agorano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 08, 16:47   #4 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a agorano
dico calmato come puo essere jamara o altre marche
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Vecchio 05 novembre 08, 16:59   #5 (permalink)  Top
RuPa
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Salve a tutti,
ho un motore da 6,0 cc a scoppio 2 tempi, chi mi sa suggerire che tipo di aereo
potrei comprare. Chiaramente per un volo tranquillo, senza grilli per la testa.
Grazie
ciao a tutti
Ma cerchi un trainer per imparare o cerchi un'aereo qualsiasi per volare?
Che motore é, e che modello?

Ti faccio questa domanda perché facendo un paragone diretto tra due OS 6.5 uno FX e l'altro LA, al differenza é sostanziale.
Con il primo ci tiri in volo pure un warbird classe 40 da 2.5kg (e oltre), con l'altro no

ciao
Ruggero"
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Vecchio 05 novembre 08, 17:18   #6 (permalink)  Top
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che aereo usare???

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Ma cerchi un trainer per imparare o cerchi un'aereo qualsiasi per volare?
Che motore é, e che modello?

Ti faccio questa domanda perché facendo un paragone diretto tra due OS 6.5 uno FX e l'altro LA, al differenza é sostanziale.
Con il primo ci tiri in volo pure un warbird classe 40 da 2.5kg (e oltre), con l'altro no

ciao
Ruggero"
Ciao, hai ragione.
Il motore è un OS Max 35 (credo sui 6,0 cc) Ha volato pochissimo anche se ha 13-14 anni. Avrà fatto si e no 5-6 voli. Poi un paio di cadute e lasciato in cantina a stagionare.
Dopo 13 anni è partito molto bene.
Non vorrei acquistare un'aereo che per decollare abbia bisogno di una pista lunghissima, comunque un'aereo che abbia una buona apertura alare.
Ho ancora una sua elica 9x6 e penso vada bene.
ciao
oscarpippo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 08, 17:56   #7 (permalink)  Top
RuPa
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Originalmente inviato da oscarpippo Visualizza messaggio
Ciao, hai ragione.
Il motore è un OS Max 35 (credo sui 6,0 cc) Ha volato pochissimo anche se ha 13-14 anni. Avrà fatto si e no 5-6 voli. Poi un paio di cadute e lasciato in cantina a stagionare.
Dopo 13 anni è partito molto bene.
Non vorrei acquistare un'aereo che per decollare abbia bisogno di una pista lunghissima, comunque un'aereo che abbia una buona apertura alare.
Ho ancora una sua elica 9x6 e penso vada bene.
ciao
Se sai già volare cerca un Piper J3 (preferisco le riproduzioni) ce ne sono di varie marche e son tutti molto leggeri anche con aperture di tutto rispetto.
Se invece ti devi impratichire al pilotaggio di suggerirei (come fatto da agorano) un bel kyosho calmato.

Poi eventualemente potresti costruirtelo te il trainer ... ma al giorno d'oggi é da sfigati costruirsi i modelli

ciao
Ruggero"
  Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 08, 22:01   #8 (permalink)  Top
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Aquista un bel calmato!! io ce l'ho e ne sono molto contento, vola perfettamente!!
martysolid non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 dicembre 08, 13:52   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da RuPa Visualizza messaggio
Se sai già volare cerca un Piper J3 (preferisco le riproduzioni) ce ne sono di varie marche e son tutti molto leggeri anche con aperture di tutto rispetto.
Se invece ti devi impratichire al pilotaggio di suggerirei (come fatto da agorano) un bel kyosho calmato.

Poi eventualemente potresti costruirtelo te il trainer ... ma al giorno d'oggi é da sfigati costruirsi i modelli

ciao
Ruggero"


-Il motore che ho io è: OS MAX 35 FP (stampato sul motore). ho ritrovato anche le istruzioni e la sigla è quella che ho scritto.
-Ora non so se appartiene alla classe "FX"o "LA".
-Comunque il motore non è colorato BLU.
-Mi sembra che le "LA" sono colorate.
-Pensi che appartengono a quelle più "potenti"?
-Poi la cilindrata è 5,5 cc e non 6,0 cc come inizialmente ho scritto.
-Sto pensando di prendere un trainer 46 della jamara. Ha un peso di kg 1,9, poi mettici il motore, servi, miscela.... pensi che questo motore possa andare?
oscarpippo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 dicembre 08, 14:09   #10 (permalink)  Top
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Messaggi: 6.395
E' un motore datato e in via di "estinzione" (sostituito dalla serie LA).
L'albero motore è su bronzina, è ovviamente molto meno potente della serie FX (con cuscinetti) ma va ancora benissimo per un trainer di 1,3-1,4 a.a. con riguardo, naturalmente, al peso

Ultima modifica di toio!! : 02 dicembre 08 alle ore 14:12
toio!! non è collegato   Rispondi citando
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