....ancora DL 50 cc

[md30701]

Originalmente inviato da spitfire40

infatti confermo: non serve toccare nulla, l'anticipo e' gia a posto!! basta, e non e' detto, regolare un po' il minimo o il massimo

Grazie,
ma se potete rispondete alle domamde inserendo le misurazioni richieste...possono essere utili per una comparazione.

Mario

[werty]

ciao
puoi provare così: chiudi entrami gli spilli, poi apri per giri 1 e1/2 quello dell min ossia L e quello del massimo H per giri 1 e1/4, l'anticipo non lo toccherei se non lo hai fatto già,cmq e dotato di centralina con anticipo automatico, parti con queste regolazioni "Basi" per poi regolarlo bene
facci sapere...vedo se posso darti misure per l'anticipo...

[md30701]

Originalmente inviato da werty

ciao
puoi provare così: chiudi entrami gli spilli, poi apri per giri 1 e1/2 quello dell min ossia L e quello del massimo H per giri 1 e1/4, l'anticipo non lo toccherei se non lo hai fatto già,cmq e dotato di centralina con anticipo automatico, parti con queste regolazioni "Basi" per poi regolarlo bene
facci sapere...vedo se posso darti misure per l'anticipo...

Ok, aspetto la misurazione in mm. dell'anticipo.

Mario

[RAMIREZ76]

altro piccolo quesito da perfetto ignorante in materia..
cantagirando il mio dl con elica 22x8 in legno ho visto che oltre i 6850/6900 g/m nn va'.. pero ho letto in diversi posti che con questa elica si dovrebbe arrivare a circa 7400 giri.. premesso che nn ho ancora toccato la vite "h " di carburazione.. pensiate sia normale? o devo intervenire in qualche modo?

[spitfire40]

io l'anticipo lo metterei al centro, come e' su tutti i miei motori che vanno benissimo, per le viti del carburatore, chiudile ed aprile di 2-3 giri, poi avvia e regola a motore acceso(sarebbe meglio) senza naca, o un poco alla volta spegnendo e riaccendendo. non esistono misurazioni logiche per la carburazione!!!

[md30701]

Normalmente l'anticipo varia da 6 a 8 mm. mentre l'elica che mi hanno consigliato è la 23x8.

Avete provato con questi settaggi? Avete notato problemi per il primo avviamento di giornata?

Mario

[RAMIREZ76]

Originalmente inviato da md30701

Normalmente l'anticipo varia da 6 a 8 mm. mentre l'elica che mi hanno consigliato è la 23x8.

Avete provato con questi settaggi? Avete notato problemi per il primo avviamento di giornata?

Mario

ma non è troppo grossa la 23/8 specie per il rodaggio?? x il primo avviam della giornata basta seguire le indicaz passo passo del manuale parte subito (chiudi farfalla dell'aria.. cicchetto, primo scoppio, subito chiaramente si spegnerà,.. apri farfalla dell'aria e avvia normalmente..)

[danixt75]

le prime accensioni di questo motore se nuovo(risulterranno difficoltose)...almeno per me cosi è stato...poi si regolarizza man mano usandolo.Per le carburazioni ed i settaggi centralina...io non ho toccato nulla....è andato bene da subito...al massimo ho cercato ad orecchio di regolare il passaggio del grasso...muovendo di un quartino la vite!
La sue elica...secondo me (che è quella che monto anch'io....è una 22x8 menz's pala larga.....p.s controllare il bilanciamento prima dell'uso!)

[werty]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

altro piccolo quesito da perfetto ignorante in materia..
cantagirando il mio dl con elica 22x8 in legno ho visto che oltre i 6850/6900 g/m nn va'.. pero ho letto in diversi posti che con questa elica si dovrebbe arrivare a circa 7400 giri.. premesso che nn ho ancora toccato la vite "h " di carburazione.. pensiate sia normale? o devo intervenire in qualche modo?

ciao Ramirez
ti confermo detti giri anche dal mio DL con elica in legno 22/8, giusta affermazione la tua, ma se vogliamo raggiungere i 7400 giri dovremmo cambiare elica cioè in CFK,e chiudere leggermente lo spillo dell massimo H ovviamente se ne ha bisogno.....
quanti litri e a che % e tipo di olio usi???'
ciao

[RAMIREZ76]

Originalmente inviato da werty

ciao Ramirez
ti confermo detti giri anche dal mio DL con elica in legno 22/8, giusta affermazione la tua, ma se vogliamo raggiungere i 7400 giri dovremmo cambiare elica cioè in CFK,e chiudere leggermente lo spillo dell massimo H ovviamente se ne ha bisogno.....
quanti litri e a che % e tipo di olio usi???'
ciao

Ciao.... Allora il mio dl ha fatto meno di un litro di benza al banco.. Uso un olio specialistico x moto da competizione con caratteristiche jaso tc++ in rapporto 30:1 e si chiama Putoline MX7. Uso quest olio non tanto x i giri del motore visto che ne fa la metà della mia cr ma x le qualità in termini di pulizia nella combustione.. E nella prontezza del gas a tutti i regimi senza mai borbottare anche dopo 5 min di minimo..