Motorizzare il Blizzard Multiplex

[flyingzone]

Originalmente inviato da batman

Aspettati qualcosa di simile (anche se meno estremo) a un Blade 1,5E, che tra l' alrto è anche più pesante, ma ha più superficie alare.
Il l' ho preso al posto dello Skorpion

tanto per cambiare qualcosa, non avevo voglia di ripararlo...

Grazie ancora...sei gentilissimo...volevo prendere al posto del Blizzard il FOX della WINDRIDER,ho fatto bene a spendere 40 euro in più e prendere il Blizzard? Allora non ho scelta...lo devo motorizzare sto blizzard,mi sa che senza motore è un modello a metà ?!?!!!?

[batman]

Originalmente inviato da flyingzone

Grazie ancora...sei gentilissimo...volevo prendere al posto del Blizzard il FOX della WINDRIDER,ho fatto bene a spendere 40 euro in più e prendere il Blizzard? Allora non ho scelta...lo devo motorizzare sto blizzard,mi sa che senza motore è un modello a metà ?!?!!!?

Non è detto, se hai un pendio che tira, qualcosa puoi fare.
Ma lo ho preso apposta per cacciarci su un motore da 150 gr ALMENO (quindi circa 600W installati).

[bidibonvi]

Originalmente inviato da batman

E' li che prende la polvere.... ha già il motore montato, le ali montate, basta montarci i 2 servi in fuso ed è pronto......
Però aspetta.
Ciao

ps in questi giorni ho 2 Beagle (1 in affido) e sono distrutto.....

Ci mancherebbe, mica ho fretta....poi sono sotto torchio anche io, fino a domani....

Ne riparliamo dai.....


Venendo al Blizzard ho già visto quel che mi aspetta, è talmente "sodo" e pieno che per far passare bene i cavi dei servi di coda ho dovuto scavare un po'...

Ho anche praticato un'apertura sotto per mettere (e se necessari) togliere la ricevente più comodamente, oltre a tenerla più lontana possibile dal rego...

Con due servi in coda e col motore Graupner nel naso quante sferette ci vorranno messe in coda?!?

[flyingzone]

Originalmente inviato da batman

Non è detto, se hai un pendio che tira, qualcosa puoi fare.
Ma lo ho preso apposta per cacciarci su un motore da 150 gr ALMENO (quindi circa 600W installati).

Scusa Batman...a quantios sei in ODV ? Ma il solo motore pesa 150gr e ci devi mettere regolatore ,ogiva ed elica e Lipozza dunque dovremmo essere sui:

150gr motore
50gr regolatore
50 gr ogiva e prop
180gr lipo (a secondo quanti mah)

carico di circa 480/500 gr per la motorizazione...

[batman]

Originalmente inviato da flyingzone

Scusa Batman...a quantios sei in ODV ? Ma il solo motore pesa 150gr e ci devi mettere regolatore ,ogiva ed elica e Lipozza dunque dovremmo essere sui:

150gr motore
50gr regolatore
50 gr ogiva e prop
180gr lipo (a secondo quanti mah)

carico di circa 480/500 gr per la motorizazione...

Si va sul chiletto, così fila + veloce anche senza motore.......
Se vai a vedere quanto pesa il motore consigliato da Multiplex per la versione Tuning...

[flyingzone]

Originalmente inviato da batman

Si va sul chiletto, così fila + veloce anche senza motore.......
Se vai a vedere quanto pesa il motore consigliato da Multiplex per la versione Tuning...

1Kg in odv?mi semrano pochini....lui da solo è 750gr mi pare con 1 kg fila ,ma sarà meno galleggione...pasienza non si può avere tutto...

[bidibonvi]

Originalmente inviato da batman

Si va sul chiletto, così fila + veloce anche senza motore.......
Se vai a vedere quanto pesa il motore consigliato da Multiplex per la versione Tuning...

Un Chilo?!?

Va a finire che mi pesa come l'elektro jr......


Sinceramente speravo di stare ben sotto....

[OrsoBruno]

Il mio pesa 940gr. con:

-Servi: 3 Hitec HS65 HB
-Motore: WAIPOINT W-E3014-1300
-Esc: HiModol Balancer-40A
-Pale: AERO-NAUT CAMCarbon 9x7
-Ogiva: TopModel TURBO SPINNER Z - Ø38
-Batt: Lipo 3p1s 2100MAh 20C

Bye

[flyingzone]

Originalmente inviato da OrsoBruno

Il mio pesa 940gr. con:

-Servi: 3 Hitec HS65 HB
-Motore: WAIPOINT W-E3014-1300
-Esc: HiModol Balancer-40A
-Pale: AERO-NAUT CAMCarbon 9x7
-Ogiva: TopModel TURBO SPINNER Z - Ø38
-Batt: Lipo 3p1s 2100MAh 20C

Bye

Quanti Watt sprigiona? e ad assorbimento come sei? fa le discese ardite e le risalite impiccato? Quanti min di volo? Scusa ma una 9X7 nn è piccina?

[bidibonvi]

Originalmente inviato da flyingzone

Quanti Watt sprigiona? e ad assorbimento come sei? fa le discese ardite e le risalite impiccato? Quanti min di volo? Scusa ma una 9X7 nn è piccina?

A occhio direi di no, con 1300 kv e soprattutto con un rego da 40 A mi pare giusta giusta, di più forse assobirebbe troppo.....

Mah, vediamo....sono ancora convinto di poter risparmiare qualcosina sul peso....

In fondo andrò con sole due celle (motore a 7.4 V) e, specie con le thunder power, il risparmio di una cella in meno si DEVE sentire....

Speriamo di non aver problemi a bilanciare....