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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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O aumenti il n. delle celle, o trovi un motore con un KV più elevato. Così come sei, con 2 eliche da 5x3, hai una trazione di circa 180 gr. con un consumo di 4A scarsi. Con 5 celle avresti 380 gr. di trazione, ma dove lo trovi un regolatore piccolo da 5 celle??? Con un motore da circa 2000 di KV e 4 celle avremmo 500 gr. di spinta, 350 gr. con 3 celle. ps vedo che siamo arrivati tutti più o meno alle stesse considerazioni (o abbiamo tutti Motocalc). comunque anche spannometricamente ci sono dei problemi. Ad esempio il modello sarebbe (vista la scala ) velocissimo, sicuramente viaggerebbe "impiccato" per vari motivi, e il decollo dall' acqua lo vedo difficile, l' acqua "incolla"... Ultima modifica di batman : 23 luglio 08 alle ore 17:27 | |
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Ciao Umberto vola anche per noi. | Citazione:
purtroppo no !! ![]()
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Ciao Umberto vola anche per noi. | Citazione:
Ma allora come cavolo fanno a scrivere nelle caratteristiche del motore : KV ( RPM): 1300Kv Recommended propeller: 8*3.8 - 9*3.8 Max. Power output: 100W ( max 420g trust) ![]()
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| Facciamo flic o floc ? Citazione:
@Cadal: le considerazioni di Batman sono corrette: elica piccola alti kv, non c'è scampo. Motori ad alto kv di quella taglia ne conosco, qualche dritta se ti serve posso dartela. ![]()
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UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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le case produttrici hanno strumentazione difettosa! ![]() Inoltre, quei dtai si riferiscono sempre ad un elica moltio più efficente di quelle che hai usato tu. Ecco perchè il motore era solo tiepido: aveva due ventilatori che gli soffiavano contro. ![]()
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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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diciamo sui 300/320 gr. di trazione | |
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Ciao Umberto vola anche per noi. | Citazione:
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