pylon racer f5d voodoo

[jetric]

.....io ho ha disposizione un 2w(grazie sportpalio)....e mettero 2celleda 2100(arigrazie sportpaolio)e una 4x7x4.7...

[mauro.ofx]

Se aspetti Andrea stai fresco... lui è un vero esperto dei pylon, ma se non lo chiami... anche perchè un manuale non c'è!!!
Centro di gravità: 2-3cm (bordo entrata ala) oppure 1/3 Ala ma picchiato… perchè diventi un aliante a motore spento!
Per il lancio deve avvenire a ½ o ¾ gas!
Personalmente ho montato il 400F, elica 4.7x4.7 graupner!
A canna consumo quasi 14 A.
Servi: 2 x Alettoni BMS-306 e per il quota HS-56.
Nessuna modifica alle escursioni per gli alettoni, ma riduci corsa e metti esponenziale sul cabra-picchia!
Pesa 272 a "vuoto" e 416 con le thunder power 2100 (ci volo 20 minuti, molto meno se vai a manetta).
Occhio in atterraggio... se sbagli la capriola è dietro angolo...
Ho modificato la chiusura dell'ala, una vite passante in nylon con dado in ferro sotto!
Bello e divertente, molto efficiente in planata!
Spero di esserti stato utile...

[sportpalio]

Originalmente inviato da jetric

.....io ho ha disposizione un 2w(grazie sportpalio)....e mettero 2celleda 2100(arigrazie sportpaolio)e una 4x7x4.7...

cia Ric!!,

allora, tanto per ricapitolare, hai l'het 2w da 4650g/v che userai con le 2celle 2170 25C che hai, permettendoti di ricavare più spazio in fusoliera, vista la presenza del servo alettoni che ha un certo spessore ( avrei usato un graupner c1081 che con soli 10mm di spessore è l'ideale). Ti accorgerai che dovrai cercare e sfruttare ogni mm, cercando di disporre i diversi componenti nel migliore dei modi ripettando ovviamente il CG.
Sia il voodoo che il tuo pylon sono stati progettati per usare sottili pacchi nicd nimh. sul mio voodoo, come detto, non avrei mai potuto mettere 3 celle da 1800 con l'esc sopra se non avessi modificato la posizione dei due servi per gli alettoni come consigliato su rc groups.

Tornando alla tua configurazione potrai usare eliche graupner 4,7x4,7 apc 4,75x4,75 apc 4,75x5.50 (che ordino dagli USA) fino a graupner 5,2x5,2.
Avrai circa dai 25 ai 30A di assorbimento e dai 200 ai 250WAtt di potenza, ideali per un pylon di queste dimensioni.

Tanto per darti un'idea della configurazione che ti ho consigliato, guardati il video di questo sunracer (quindi molto più grande del boomerang) motorizzato allo stesso modo( ha il mega 16/15/2 praticamente la copia del 2W).. un missile.. fate caso alla fortuna che ha avuto il tizio che ha salvato il modello cabrando di scatto..(e gurdate che scatto ha il modello...)
YouTube - FULL SPEED WITH SUNRACER


tienimi aggiornato!

Patrizio

[jetric]

grazie a tutti per le info.......se qualcuno mi posta una foto...per la disposiz del servo del cabra....e poi..lasquadretta del cabra picchia...???

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da jetric

grazie a tutti per le info.......se qualcuno mi posta una foto...per la disposiz del servo del cabra....e poi..lasquadretta del cabra picchia...???

Se hai pazienza vedo di farlo io...

[jetric]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Se hai pazienza vedo di farlo io...

grazie mauro.....aspetto no problema!!!!!!!

[mauro.ofx]

Eccole, la qualità non è il massimo!

[olimpo1975]

Flash Valenta tuttofibra motore mega 16/25/1 4900 g/volt elica apc 4.5x4.1 regolatore 60A non riesco a dare più di 1/4 di gas .....Stealth!!!!

Originalmente inviato da olimpo1975

Flash Valenta tuttofibra motore mega 16/25/1 4900 g/volt elica apc 4.5x4.1 regolatore 60A non riesco a dare più di 1/4 di gas .....Stealth!!!!

.. 4800 g/V...
Immagino che sei a 2 celle.... Con 3 celle passi allegramente i 130 amp.....

[olimpo1975]

3 celle 1800 fligtpower e sono sotto i 60A

Originalmente inviato da ModelRC

.. 4800 g/V...
Immagino che sei a 2 celle.... Con 3 celle passi allegramente i 130 amp.....