16 giugno 05, 11:05 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: Perugia
Messaggi: 1.548
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quale è tra i 2 motori il più potente??? ---------------------LIPOTECH 1025-------------------------- Max.Corrente: 17-18A Potenza: fino a 200Watt N°di celle: 7-10 NC / 2-3 Lipo Giri/Volt: 1025 Dimensioni albero: 3,0mm Peso: 57 Grammi Elica Batterie Assorbimento Max 8 x 3,8 2 Lipo 11 A 8 x 3,8 3 Lipo 6,8 A 9 x 4,7 2 Lipo 8,4 A 9 x 4,7 3 Lipo 13 A 9 x 6 2 Lipo 12,3 A 9 x 6 3 Lipo 18,8 A 10 x 4,7 2 Lipo 12 A 10 x 4,7 3 Lipo 18 A 10 x 7 2 Lipo 15 A 10 x 7 3 Lipo 22 A 11 x 4,7 2 Lipo 14 A -------------OPPURE AXI 22/12/26----------------------- 2 Li-Poly celle 10,5 x 6 7 celle 10,5x6 8 celle 10x6 caratteristiche Range Voltaggio Nicd-NiMh: 6-8 celle Range Voltaggio Li-Poly: 2-3 celle Efficienza max: 79 % Carico Max: 12 A /60 sec. Rpm a vuoto: 840 Assorb.a vuoto /8V: 0,45 A Dimens. mm: 27,7x30 Diam. Albero mm: 3,17 Peso gr.: 57 Dim.modello: 300-700 g. MI PARE DI CAPIRE CHE L'AXI NON E' INDICATO PER TRE CELLE LIPO. I NUMERI DI GIRI DELL'AXI SONO INFERIORI.... MA LA COPPIA???? SONO PER CASO 2 MOTORI CON DIVERSE CARATTERISTICHE DESTINATI A MODELLI DIVERSI????? |
16 giugno 05, 11:19 | #2 (permalink) Top |
UserPlus |
ma come non è indicato? Fa molti meno giri! Poi se lo usi con 3 celle e uno viene dato per 18A, l'altro per 12A quale sarà più potente?
__________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco |
16 giugno 05, 12:00 | #3 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
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Quando in un motore è dichiarata la costante Kv (giri/volt) e gli assorbimenti continuo e massimo i dati sono già soddisfacenti per fare dei calcoli. Sapere la Ri (resistenza interna) aiuta molto per poter conoscere il reale RENDIMENTO del motore, che non è un parametro fisso, un motore che a parità di caratteristiche abbia una Ri inferiore del 10% di un altro eroga a parità di consumo MOLTA più potenza, addirittura superiore al 10% in più. |
16 giugno 05, 14:57 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: Perugia
Messaggi: 1.548
| Citazione:
bhè comunque il fatto che consumi più ampere non vuol necessariamente direc he sia più efficiente..... il fatto che l'axi fa meno giri, potrebbe indicare che ha più coppia ( dico dovrebbe... ) e quindi tirare eliche più ""cattive"""" Credo che all'atto pratico se non si conosce la resistenza interna....solo provandoli.... | |
16 giugno 05, 15:05 | #5 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
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L' AXI ha un Kv del 20% piu basso del Lipotech, quindi ne deduco che seppur avendo una corrente massima nettamente minore potrebbe a parità di tensione "tirare" un elica di diametro e/o passo maggiore tale da dare alla fine dei conti una spinta paragonabile, occorre possedere contagiri, amperometro e diverse misure di eliche, il n. di giri dell' elica è approssimativamente proporzionale alla spinta, con un 10% di giri in più sulla stessa elica si ha circa un 10% di spinta in più.
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16 giugno 05, 16:28 | #6 (permalink) Top |
Amministratore |
Li ho entrambi ed a parita' di elica il Lipotech e' decisamente piu' potente, riguardo l'uso delle 3 celle dipende dall'elica che vuoi montare, con una 11x4,7 l'assorbimento del GT1025 e' troppo alto, mentre con il 2212/26 le si possono utilizzare senza troppi problemi rimanendo sul limite dell'assorbimento. Cmq il 2212/26 e' forse piu' simile al GT925 che al 1025
__________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia |
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