maggior efficienza con het 3w o 2W?

[sportpalio]

devo motorizzare un piccolo pylon da 400/430g odv tipo il carbon 400 di flynow, quindi con fusoliera ai minimi termini.
PEr avere il massimo delle prestazioni, avendo la stessa elica cioè 4,7x4,7, ha più resa un het 3W (3000g/v) con tre lipo 1800mha flightpower 25c, o un 2W (4650g/v) con due lipo 2150 flightpower 25C.
A occhio nel secondo caso ho una cella in meno quindi un terzo in meno di voltaggio, ma i g/v del motore sono proporzionalmente maggiori, poi minor peso e più spazio.. è troppo semplicistico pensare alla seconda ipotesi come più efficiente?

[batman]

Originalmente inviato da sportpalio

devo motorizzare un piccolo pylon da 400/430g odv tipo il carbon 400 di flynow, quindi con fusoliera ai minimi termini.
PEr avere il massimo delle prestazioni, avendo la stessa elica cioè 4,7x4,7, ha più resa un het 3W (3000g/v) con tre lipo 1800mha flightpower 25c, o un 2W (4650g/v) con due lipo 2150 flightpower 25C.
A occhio nel secondo caso ho una cella in meno quindi un terzo in meno di voltaggio, ma i g/v del motore sono proporzionalmente maggiori, poi minor peso e più spazio.. è troppo semplicistico pensare alla seconda ipotesi come più efficiente?

Hai un lieve antaggio con la prima ipotesi, come potenza assorbita e velocità (circa il 10%).

Chiaramente se vuoi salire di prestazioni e mettere un' elica + performante la soluzione con 3 celle ha margini di miglioramento.

[sportpalio]

chiarissimo,

mi chiedo solo perchè, nei piccoli pylon f5d, la stragrande maggioranza dei casi, leggendo i forum americani, non si opta quasi mai per 2celle e alti g/v, anche se pensandosi bene, si avrebbe un risparmio di peso solo di circa 20g e minor durata di volo...

[batman]

Originalmente inviato da sportpalio

chiarissimo,

mi chiedo solo perchè, nei piccoli pylon f5d, la stragrande maggioranza dei casi, leggendo i forum americani, non si opta quasi mai per 2celle e alti g/v, anche se pensandosi bene, si avrebbe un risparmio di peso solo di circa 20g e minor durata di volo...

Perchè le correnti diventerebbero troppo grandi.
Tieni presente che chiedono oltre 100A per un motorino da 60/80 gr., con 3 celle, con 2 sarebbero sui 150A.......