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Vecchio 06 maggio 08, 19:47   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-05-2008
Residenza: alvito
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spinta motore

salve a tutti volevo porvi una domanda:
ho un motore ROXXY BL OUTRUNNER 3529/24
per modelli da 600-1300g di peso, e lo sto utilizando su un biplano da 1000g in ordine di volo apertura alare 1,25m , elica 10*6 ma non mi da la spinta sufficiente. quale è la causa visto che il peso del modello è inferiore al massimo consentito dal motore?
carrette varie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 19:57   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-05-2008
Residenza: alvito
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carrette varie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 19:57   #3 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
L'avatar di francolvr
 
Data registr.: 15-05-2003
Residenza: Roma
Messaggi: 3.437
Batterie?
Quante?
Capacita'?
C di scarica?
forse se posti anche le caratteristiche del motore e' meglio, qualcuno puo' non averci in memoria tutti i motori in commercio e non gli va' di andarsele a cercare!
__________________
... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !
francolvr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 20:03   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-05-2008
Residenza: alvito
Messaggi: 5
si uso una lipo 3s 1p da 2500ma e 25c di scarica un esc da 30 amp.
il motore:
Numero di giri al minimo: 1300 Umin/V Tensione: 7-12 Volt
Numero di celle li: 2-3 Corrente carico massimo: 21.00 A
Diametro struttura: 35.20 mm
Lunghezza: 32 mm Diametro albero: 4 mm
Peso complessivo con cavo/ adattatore: 78 g
Diemensioni elica: 8x4,5...10x6 ING

PER MODELLI DA 600-1300 gr
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Vecchio 06 maggio 08, 20:22   #5 (permalink)  Top
ModelRC
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Originalmente inviato da carrette varie Visualizza messaggio
si uso una lipo 3s 1p da 2500ma e 25c di scarica un esc da 30 amp.
il motore:
Numero di giri al minimo: 1300 Umin/V Tensione: 7-12 Volt
Numero di celle li: 2-3 Corrente carico massimo: 21.00 A
Diametro struttura: 35.20 mm
Lunghezza: 32 mm Diametro albero: 4 mm
Peso complessivo con cavo/ adattatore: 78 g
Diemensioni elica: 8x4,5...10x6 ING

PER MODELLI DA 600-1300 gr
.. Semplice.. Motore sottodimensionato per tipo e peso in ODV del modello.
Sicuramente non ci fai 3D.... e nemmeno un bel volato...

Ciao.
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Vecchio 06 maggio 08, 21:26   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-05-2008
Residenza: alvito
Messaggi: 5
scusami ma allora quale sono i parametri per giudicare quale motore è più indicato?
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Vecchio 06 maggio 08, 23:58   #7 (permalink)  Top
tacchino
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Messaggi: n/a
Citazione:
Originalmente inviato da carrette varie Visualizza messaggio
scusami ma allora quale sono i parametri per giudicare quale motore è più indicato?
Esiste una tabellina semplificativa che ti dice quanti watt/chilo servono a seconda del tipo di aereo; la trovi più volte in giro per il forum, es. qui:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...scegliere.html

Se vuoi fare 3d hai bisogno di spinta maggiore del peso; comunque prima di incolpare il motore controllerei centro di gravità, incidenze, ecc (non so se sei principiante o no).
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Vecchio 07 maggio 08, 02:02   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
Data registr.: 25-07-2004
Residenza: Trieste
Messaggi: 5.669
Con la batteria e l'elica indicata, superi sicuramente i 20 A.
L'apertura alare del modello e la grande resistenza subita in volo dalla superficie frontale, dovrebbe suggerire un'elica con passo più piccolo.
Ammesso che le caratteristiche del motore sono reali, la sola modifica del passo dell'elica, non può generare una grande variazione di spinta.

Naraj.
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