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28 gennaio 04, 10:06
| #11 (permalink) Top |
| User super Plus  Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Esperienza diretta. Mio primo modello elettrico, 480race ridotto 4,85:1 elica 10x8 ripieghevole, regolatore Graupner Pico Mos 35 da settare nelle varie posizioni dello stick con appositi pulsanti, pacco da 7 celle N500AR. Modello pronto da provare ed io completamente digiuno di tutto (anche di colazione). Beh, mi sono detto, sentiamo come gira. Do' gas lentamente,il motore iniza a girare, provo i settaggi , ok tutto bene, poi dò il max, ca....io come gira, però fà rumore... Con la fusoliera in mano e motore al max vado in cucina da mia moglie.....guarda come và, che bel ventilatore, andrà bene quest'estate..... Sciok!!! Un botto secco, puzza e un pò di fumo. Batteria fottuta. Fortunatamente solo quella. Aurevoire, mon ami. |
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28 gennaio 04, 16:43
| #15 (permalink) Top | |
| UserPlus  | Citazione:
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care....  | |
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28 gennaio 04, 17:09
| #17 (permalink) Top |
| UserPlus  Data registr.: 15-10-2003 Residenza: Forlì
Messaggi: 3.752
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No Doccino hai capito male... Tutto quello era per dire che le mogli e fidanzate con i loro poteri occulti combattono quotidianamente contro "quei gingilli perditempo", sono in grado di fare danni irreversibili  Non ha mi ha visto nessuno... mi devo sbrigare.... Ciao!
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28 gennaio 04, 17:32
| #18 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... | |
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30 gennaio 04, 00:10
| #19 (permalink) Top |
| UserPlus |
Dopo questo esilerante siparietto mi è venuto il dubbio di fare schiock con le mie batterie: ne avevamo già parlato (e potrei anche andare a rivedermi i precedenti post ma ......  evito scuse, lo voglio risentire) ma ste benedette HR-4U (8 celle) reggono il 400 6V con riduttore 3,5:1?? E' sottinteso che non intendo vedere se fonde tutto usandolo come ventilatore ed escludo strane macumbe di mogli/fidanzate come detto da Anfarol :poke: (a proposito: sono solo......, però meglio smettere di parlare di aerei........, magari ho una cimice addosso, anzi no, mi stanno monitorando da una microcamera, azz....... mi beccano.......  ) va beh, sarà meglio che la finisco di sniffare diluente nitro......:malol: magari una pinta di cloruro ferrico mi fa meglio  Ciao ciao!
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... |
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30 gennaio 04, 09:38
| #20 (permalink) Top |
| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Ancora mi stò chiedendo perchè si è fottuto quel pacco batteria essendo il regolatore dotato di cut-off........ Comunque è solo una questione di assorbimenti e quindi di accoppiata motore-elica. Hai visto che gira? Dai motore e lancia !!!!!!! |
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