piccola considerazione spannometrica per la conversione da scoppio ad elettrico.

Quindi per un 10cc va considerato 1000 W di potenza reale in volo ? Da non confondere con un motore da 1000W.

[asiatic]

ciao tenete anche conto della massa del modello, e del peso finale portato dalla trasformazione in elettrico.

sui piccoli e medi modelli la differenza e' minima, ma su modelli grandi e' fondamentale, per poi non ritrovarsi con un modello che perde tutte le sue doti migliori di volo.

secondo me, ogni modello va valutato singolarmente...peso massa e tipo di volo...

formule...non saprei, io vado un'po' a occhio con lesperienza che ho accumulato in questi pochi anni di prove.

quello che ho notato, i watt non bastano mai, meglio abbondare per poi accorgerti che ci hai azzeccato ma....per puro...c.....o, a differenza delle previsioni fatte in fase di conversione.

ciao ciao ciao by

[staudacher300]

Originalmente inviato da PAPERINO

Quindi per un 10cc va considerato 1000 W di potenza reale in volo ? Da non confondere con un motore da 1000W.

Parlo di potenza a punto fisso a terra.

Originalmente inviato da asiatic

ciao tenete anche conto della massa del modello, e del peso finale portato dalla trasformazione in elettrico.

sui piccoli e medi modelli la differenza e' minima, ma su modelli grandi e' fondamentale, per poi non ritrovarsi con un modello che perde tutte le sue doti migliori di volo.

secondo me, ogni modello va valutato singolarmente...peso massa e tipo di volo...

formule...non saprei, io vado un'po' a occhio con lesperienza che ho accumulato in questi pochi anni di prove.

quello che ho notato, i watt non bastano mai, meglio abbondare per poi accorgerti che ci hai azzeccato ma....per puro...c.....o, a differenza delle previsioni fatte in fase di conversione.

ciao ciao ciao by

La cosa vale anche con lo scoppio, se ad esempio consigliano da 6,5 ad 8,5 cc spesso significa cha se ci metti un 6,5 vola stentato, quindi meglio andare sull'8,5 cc, in questo caso 850 watt, che per uno modello ad esempio di 2,8 chili son parecchi.

Si si abbondiamo