04 aprile 08, 08:39 | #11 (permalink) Top | |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Citazione:
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) | |
04 aprile 08, 09:19 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-10-2006 Residenza: Crema
Messaggi: 526
|
Sì, davvero. Per recuperare un vecchio motore butti i soldi di tutto quello che devi mettergli intorno. Se invece il divertimento è proprio la sfida di recuperare il vecchio motore allora è un altro conto ma, dai retta a uno a cui piacciono i recuperi, è un bagno di sangue.
__________________ Maràna tha |
12 aprile 08, 11:31 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-09-2007 Residenza: Molinella
Messaggi: 377
|
Ho tolto la lamina di ferro... Dato che risparmio molti grammi vedrò: se con i magneti al neodemio la differenza non è troppa non la metterò... Problemino... Come faccio a piegare in fuori le lamine? Sono durissime! Ultima modifica di dave93 : 09 luglio 11 alle ore 17:03 |
12 aprile 08, 11:46 | #14 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Comunque quello difficilmente ha le spazzole che possono essere cambiate. Ecco un motore che ti darà la stessa potenza o anche più però guarda quanto pesa, la metà, tralasciamo il rendimento, quindi parti già con 150 in più di modello e non è poco. A2820-6 37A 1000Kv Brushles... | |
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