Incidenza motore funjet

[f.alberto]

Originalmente inviato da ibanez

mi hai battuto sul tempo!! cmq sto facendo casino scusa, ma spostando sulla scala dell'incidenza verso l'alto l'elica spinge in giù o no??

Se l'elica spinge in giù, il muso va in sù

[f.alberto]

Originalmente inviato da f.alberto

Se l'elica spinge in giù, il muso va in sù

Questo naturalmente vale solo per modelli con l'elica nel sederese l'elica è nel muso la cosa si inverte

[ibanez]

Originalmente inviato da f.alberto

Se l'elica spinge in giù, il muso va in sù

ok ok, l'elica è rivolta verso il basso e spinge in giù...xè appunto è spingente, dicevamo la stessa cosa in effetti!!

[mabo1966]

Allora riassumo: Elica vero l'alto esattamente al contrario di quando si ha l'elica di fronte trante. Spinge verso il basso la "coda" del funjet, e di conseguenza alza il "muso" del funjet. Oltre questo calettamento del motore conviene comunque dare qualceh grado in su agli alettoni per il decollo? Ma con l'hitec optic si può fare

[jetric]

dovrebbe avere un interruttore per le fasi di volo..........

[ibanez]

Originalmente inviato da jetric

dovrebbe avere un interruttore per le fasi di volo..........

cmq per chiudere il discorso dissasamento motore:
avvito la vite e la tacca si sposta verso l'alto e l'incidenza mi fa cabrare il funjet, al contrario se svito e la tacca si sposta sotto lo 0 nella scala, giusto no????

[jetric]

ok giusto........poi per fare un settaggio proprio fine...fine....controlla anche come volain rovescio a vari regimi di motore.......