mega pazzia quadrielettrica

[fox375]

Salve a tutti gli amanti del volo elettrico

Tempo fa vi ho inviato le foto e la descrizione del modello elettrico Albatros a ventola con quasi 2800 gr di spinta che ho fatto volare e va alla grande

Ora sto per fare una mega pazzia sempre elettrica ho ordinato Lockheed C130
Fusoliera fibra in tre parti, ali in tre parti polistirolo da ricoprire in balsa o fibra, nache motori in fibra, molto legno, tanti disegni e un secchio pieno di pazienza.

Dimensioni Lunghezza 2,54 mt Ap. Alare 3,39 mt peso staremo a vedere
Motori previsti 4 Cyclon 30 potenza erogata da ciascun motore 2000 watt

Se tutto va bene sarà pronto per Bologna alla fiera di Ozzano 2006

Ciao a tutti

Fox375

[Hannibal]

Azz!

[batman]

Questo è uno di quei casi in cui anche un elettricaro come il sottoscritto avrebbe qualche dubbio sulla "necessità" di complicarsi la vita, anzi, stavo pensando, che batterie si adoperano x un simile oggetto?

IDEA LUMINOSA! (e non è un gioco di parole...)

Si compra, un gruppo elettrogeno da 4/5 KW a benzina, lo si modifica leggermente, si "trucca" il motore, si toglie l' intelaiatura d' appoggio, si predispongono 4 regolatori Brushless industriali (vanno a 220 V), si monta un serbatoio adatto alla bisogna, a questo punto si inserisce nella fusoliera (avrà almeno 60 cm. di diametro) e sono convinto si risparmi peso e soldi per le batterie.
A meno che uno non abbia qualche cella a combustibile della NASA...

[fabionet31]

Ciao,

sto facendo un sito dedicato alle conversioni da scoppio a elettrico mi dai del materiale sul tuo modellone?

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Tempo fa vi ho inviato le foto e la descrizione del modello elettrico Albatros a ventola con quasi 2800 gr di spinta che ho fatto volare e va alla grande
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grazie.. bel lavoro!

[vagabond]

Davvero complimenti finalmente si comincia a vedere qualcosa di elettrico a dir poco grandioso anche in italia, bravo e ciao

[vyper505]

Io adoro il "Cicione" sarà perchè ho fatto il militare alla 46^ a pisa, ma ne vado matto.. peccato che non ho ne il tempo, ne le capacità costruttive necessarie... E l'unico reperibile è quello della GWS che da vedere non è proprio bellissimo

Cmq sarei proprio curioso di vederlo dal vivo quello lì

[damgiu]

Fido in banca consistente, eh?

[fai4602]

Anno 1966 o 67, C130 in VVC con quattro G20/15 diesel, tutto rifinito con pellicola di alluminio a mo' di pannelli.
L'abbiamo presentato all' Aviano Air show, a cui eravamo stati invitati, con notevole successo.

E' sempre impressionante vederne uno, piccolo o grande che sia.

[CantZ506]

Originally posted by fai4602@26 maggio 2005, 11:45
Anno 1966 o 67, C130 in VVC con quattro G20/15 diesel, tutto rifinito con pellicola di alluminio a mo' di pannelli.
L'abbiamo presentato all' Aviano Air show, a cui eravamo stati invitati, con notevole successo.

E' sempre impressionante vederne uno, piccolo o grande che sia.

Quoted post

Masochisti! 4 diesel con contropistone da mettere in moto! :o

[damgiu]

Originally posted by fai4602@26 maggio 2005, 11:45
Anno 1966 o 67, C130 in VVC con quattro G20/15 diesel, tutto rifinito con pellicola di alluminio a mo' di pannelli.
L'abbiamo presentato all' Aviano Air show, a cui eravamo stati invitati, con notevole successo.

E' sempre impressionante vederne uno, piccolo o grande che sia.

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Foto ?