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21 maggio 05, 21:46
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| Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
bene! prova a farne 3 di fila! dopodiche' prova a fare un otto cubano......  | |
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21 maggio 05, 23:54
| #3 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 13-02-2005
Messaggi: 174
| Citazione:
 cmq adesso devo cambiare il motore e mettere qualcosa di + "allegro". ci mette un pò troppo a decollare e stalla un pò. magari mettere un 600race ... un brushless costicchia un pò troppo. o magari cambiare l'elica, metterne una che tira un pò di +. ( anche se nn so che tipo di elica ho su adesso, era nel set ) | |
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23 maggio 05, 07:29
| #7 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno
Messaggi: 2.356
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su cambi motore si può dire ben poco se non si sa il tipo di aereo... comunque io sabato ho scorrazzato un po' in volo rovescio.  ciao!
__________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir! |
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23 maggio 05, 10:22
| #8 (permalink) Top | |
| UserPlus  Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 8.026
 | Citazione:
__________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...  Hannibal alias l'Africano  Io ero il mod ciucco  | |
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27 maggio 05, 21:31
| #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 13-02-2005
Messaggi: 174
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io mio aereo è un robbe cardinal. motore 600 7 celle 2Ah peso 1600g "L' hai fatto solo col cabra o anche col motore ?"  ...non capisco bene cosa intendi, cmq ho messo motore al massimo alettone di coda tutto in su e...ole
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27 maggio 05, 21:46
| #10 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
 |
la parte discendente del looping si fa col motore ridotto. e si "apre" nuovamente quasi al completamento del cerchio. L' "alettone di coda"  sará mica il profonditá, ovvero parte mobile del timone orizzontale ?
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello |
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