Bilanciamento per acro e 3d

[andrea-83]

ciao a tutti !!!
ho appena ultimato il mio biplano elettrico (allego una foto, scusate per la qualità cellularica, ma non ho una digitale ):
apertura alare: 720 mm
lunghezza 700 mm
profilo semi simmetrico
tutto in epp e carbonio
peso in ordine di volo: 410 g (senza verniciatura, la faccio stasera, ma non coloro tanto, solo delle fasce! quindi penso di stare ben al di sotto di 450 g totali)
con: motore axi 2212/34, lipo 3s1p 1500

[attachmentid=6010]

ora lo sto bilanciando e mi chiedevo:

se voglio un bilanciamento più acrobatico devo arretrare il centro di gravità ?? giusto ?
significa che sospendendo l'aereo sempre sullo stesso centro di gravità (quello indicato sui piani costruttivi ) deve tendere a stare più orizzontale rispetto ad un centraggio normale (in cui rimane leggermente picchiato)???

correggetemi se sto sbagliando !!!

grazie
ciao
Andrea

[andrea-83]

nessuno mi sa aiutare ??
ho pesato ora il modello verniciato: 422 grammi totali !!!

ora mi è venuto un altro dubbio: la coda dell'aereo flette leggermente rispetto alle ali, e non so se mettere o no un rinforzo in balsa da 1 mm per limitare questa flessione: fino a quanto la coda puù flettere senza creare troppi problemi in volo ???
oppure mi consigliate di mettere il rinforzo e non pensarci più ???

grazie
ciao
Andrea

[Wilcomir]

Originally posted by andrea-83@18 maggio 2005, 11:01
nessuno mi sa aiutare ??
ho pesato ora il modello verniciato: 422 grammi totali !!!

ora mi è venuto un altro dubbio: la coda dell'aereo flette leggermente rispetto alle ali, e non so se mettere o no un rinforzo in balsa da 1 mm per limitare questa flessione: fino a quanto la coda puù flettere senza creare troppi problemi in volo ???
oppure mi consigliate di mettere il rinforzo e non pensarci più ???

grazie
ciao
Andrea

Quoted post

per un volo più nervoso devi arretrare il baricentro, ma non so con che criterio. quanto flette la coda?

ciao!

Scusa and. questa mi e' nuova.....
il baricentro deve essere settato indifferentemente dal volo che fai: non puoi restare sempre in hovering! al massimo darai piu' escursioni all'elevatore, no?




ciao
nibbio

[andrea-83]

Originally posted by Nibbio@18 maggio 2005, 14:08
Scusa and. questa mi e' nuova.....
il baricentro deve essere settato indifferentemente dal volo che fai: non puoi restare sempre in hovering! al massimo darai piu' escursioni all'elevatore, no?

Quoted post

le escursioni sono già elevate, ma intendevo di arretrare il baricentro: non troppo, ma giusto per facilitare le manovre acrobatiche e l'hovering

comunque l'ho bilanciato in modo da vederlo quasi orizzontale (leggermente a picchiare, ma poco.....) se appeso per il centro di gravità: dite che va bene come bilanciamento 3d??
così per le prime prove e per prendere confidenza penso di aggiungere del piombo in punta, giusto per fargli abbassare un attimo il muso....

@ Wilcomir

la coda flette solo su un piano parallelo all'ala e di poco, circa 1-1,5 cm rispetto al centro misurato in fondo al timone di coda........
lo provo così e vediamo come si comporta ???

ciao
Andrea

[Wilcomir]

Originally posted by andrea-83@18 maggio 2005, 14:37
le escursioni sono già elevate, ma intendevo di arretrare il baricentro: non troppo, ma giusto per facilitare le manovre acrobatiche e l'hovering

comunque l'ho bilanciato in modo da vederlo quasi orizzontale (leggermente a picchiare, ma poco.....) se appeso per il centro di gravità: dite che va bene come bilanciamento 3d??
così per le prime prove e per prendere confidenza penso di aggiungere del piombo in punta, giusto per fargli abbassare un attimo il muso....

@ Wilcomir

la coda flette solo su un piano parallelo all'ala e di poco, circa 1-1,5 cm rispetto al centro misurato in fondo al timone di coda........
lo provo così e vediamo come si comporta ???

ciao
Andrea

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massì provalo, tuttalpiù ti capita come oggi a me e a un mio amico. stanlio e olio...

ciao!

[andrea-83]

[attachmentid=6071]

aereo completamente finito: 430 grammi totali
se il vento la smette , tra qualche ora il collaudo !!!!

sto valutando che elica montare: 10x4,7 oppure 10x7 ??? sapete consigliarmi ??
non vorrei andare oltre i limiti soprattutto con le lipo.... (e mi è scaduto motocalc... )

la configurazione è 3s1p lipo 1500 con axi 2212/34

grazie
ciao
Andrea

[CantZ506]

Originally posted by andrea-83@19 maggio 2005, 16:56
[attachmentid=6071]

aereo completamente finito: 430 grammi totali
se il vento la smette , tra qualche ora il collaudo !!!!

sto valutando che elica montare: 10x4,7 oppure 10x7 ??? sapete consigliarmi ??
non vorrei andare oltre i limiti soprattutto con le lipo.... (e mi è scaduto motocalc... )

la configurazione è 3s1p lipo 1500 con axi 2212/34

grazie
ciao
Andrea

Quoted post

Se non hai dati di assorbimento, ti conviene stare tranquillo con la 10x4,7... ammesso che quelle Kokam ce la facciano!

[andrea-83]

Originally posted by CantZ506@19 maggio 2005, 17:04
Se non hai dati di assorbimento, ti conviene stare tranquillo con la 10x4,7... ammesso che quelle Kokam ce la facciano!

Quoted post

ok, lo collaudo con la 10x4,7.....
perchè le kokam non dovrebbero farcela ????

prima le usavo con 10x7 e 11x7 e non scaldavano neanche, nè motore nè lipo....

l'axi consiglia di usare una 10x5 con 3 celle, quindi in teoria la 10x4,7 è tranquilla, no ???

ciao
Andrea

[Wilcomir]

in teoria, anzi, di sicuro si. ha meno passo...

collaudato?