Curiosità

[pluto]

Originally posted by gabri98@17 maggio 2005, 14:47
Come mai normalemte i cavi che vanno dal motore al regolatore vengono saldati? Non sarebbe possibile usare i normali connettori dorati da 2 mm, quelli che si usano per il collegamento batteria - regolatore? So che qualche ditta l'ha fatto, non so però si debbano usare connettori particolari.
La cosa sarebbe di estrema utilità: infatti se devi mettere un regolatore su un altro motore, magari montato su un altro modello, stacchi gli spinotti... e via!

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normalmente io li vedo connessi con connettori(il motore)

[gabri98]

Originally posted by pluto@17 maggio 2005, 14:54
normalmente io li vedo connessi con connettori(il motore)

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Ma pensi che vadano bene i normali connettori dorati da 2mm, quelli per collegare il regolatore alla batteria?

[Wilcomir]

Originally posted by gabri98@17 maggio 2005, 17:04
Ma pensi che vadano bene i normali connettori dorati da 2mm, quelli per collegare il regolatore alla batteria?

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dipende dagli ampere che ti consuma il motore. se usi un 400 e stai entro i 20, basteranno i connettori da 25-30(meglio abbondare) e così via. semplice, no?

ciao!

[volatore_rc]

Originally posted by Wilcomir@17 maggio 2005, 17:07
dipende dagli ampere che ti consuma il motore. se usi un 400 e stai entro i 20, basteranno i connettori da 25-30(meglio abbondare) e così via. semplice, no?

ciao!

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Uno speed400 che assorbe 20A? Secondo me dura dieci secondi!!

[Wilcomir]

Originally posted by volatore_rc@18 maggio 2005, 19:16
Uno speed400 che assorbe 20A? Secondo me dura dieci secondi!!

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entro 20A.
il mio regolatore è da 18, credo che con la gunther sta sui 15A. comunque metti caso che vai ridotto e grippa il riduttore, o il regolatore ha la protezione oppure te lo mangi flambè... esperienza personale.
lo stesso per i connettori

ciao!

[volatore_rc]

Originally posted by Wilcomir+18 maggio 2005, 20:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Wilcomir @ 18 maggio 2005, 20:43)</div><div class='quotemain'>entro 20A.
il mio regolatore è da 18, credo che con la gunther sta sui 15A.

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[/b]

Con la ghunter, sovralimentando il motore a 11,1V (3 lipo) ho misurato gli assorbimenti, 10A!
Ora, non penso proprio che tu usi 3 lipo, probabilmente starai negli 8,4 volt...

<!--QuoteBegin-Wilcomir@18 maggio 2005, 20:43
comunque metti caso che vai ridotto e grippa il riduttore, o il regolatore ha la protezione oppure te lo mangi flambè... esperienza personale.
lo stesso per i connettori

ciao!

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[/quote]

Non ho capito questa frase "o il regolatore ha la protezione oppure te lo mangi flambè..."

Comunque, per quel che rigurarda il riduttore che si grippa e' molto semplice, togli motore e atterri. Comunque se vai a certi assorbimenti il motore dura 2 voli e poi lo butti nel cesso... esperienza personale.

[staudacher300]

buoni che non siamo qui per lavoro.
allora: di "400" ce ne sono tre tipi (graupner) più i mabuchi vari, a quali vi riferite? (sennò non vi capite e litigate ) , per i riduttori che grippano, se la cosa avviene su un aliante ad alta quota te ne accorgi dal fumo che esce dalla fusoliera anche se devo dire la verità se uno ci sta attento non é che succeda di frequente, per il regolatore flambé mi sembra che sia una pietanza dura, indigesta e costosa (leggi modello distrutto causa dipartita del bec) personalmente (ma de gustibus non disputandum est) se possibile saldo tutto, già col radiocomando siamo appesi ad un filo con tutte le variabili che fanno parte del gioco, almeno che stò filo sia ben saldo.
ciao a todos