Pylon

[Gabry88]

Salve da un po di tempo sto cercando un pylon della categoria speed 400, ma non è cosi facile.
Sapreste indicarmene qualcuno?
anche progetti se sapete dove posso trovarli.
GRAZIE

[matteo27]

cerca il sokol su ebay.de
gran bel modello (fibra e carbonio), prezzo popolare e praticamente pronto al volo devi solo installare l'elettronica...

[greg89]

ne vende un sito di moliano veneto f....w.it
ha il qick che però a me non piace tanto e poi ha il carbon 400 che è bellissimo,e con un hacker b-20 18l e tre lipo da 2100 t.p. ti fa 207 km\h
una bomba,e quando togli motore è un aliante,lo prendi al volo,favoloso!!!!

[matteo27]

Sokol 28" Speed 400 Pylon Racer - SoaringUSA.com

[greg89]

poi c'è questo,a me piace un casino però è solo in america e non so proprio come farmelo arrivare

[Gabry88]

grazie a tutti.
ho adocchiato il 400 carbon, poi se mi confermate che va bene!adesso ci penso ancora un po.
comunque mi fa piacere se continuate a indicarmene altri.

[greg89]

al contrario di quanto si dica,non tutti i pylon sono cattivi in atterraggio,il carbon va come un proiettile,con una modica spesa,ci metti 4 celle e un hacker b-40 da 3200 rpm,circa 40A di assorbimento e 250 km\h,niente male vero?? e poi togli motore e diventa come un qualsiasi extra da 1,8 m,se stalli è finita ma altrimenti viene giù benissimo...
ancora una cosa,la corsa degli alettoni va al massimo perchè altrimenti alle mediè-basse velocità non gira niente,piuttosto metti tante esponenziale ma non ridurre le corse,il cabra invece 3mm su e 2 giù

[Gabry88]

Originalmente inviato da greg89

al contrario di quanto si dica,non tutti i pylon sono cattivi in atterraggio,il carbon va come un proiettile,con una modica spesa,ci metti 4 celle e un hacker b-40 da 3200 rpm,circa 40A di assorbimento e 250 km\h,niente male vero?? e poi togli motore e diventa come un qualsiasi extra da 1,8 m,se stalli è finita ma altrimenti viene giù benissimo...
ancora una cosa,la corsa degli alettoni va al massimo perchè altrimenti alle mediè-basse velocità non gira niente,piuttosto metti tante esponenziale ma non ridurre le corse,il cabra invece 3mm su e 2 giù

avevo gia pensato di metterci un brushless inrunner da 30A.
con questo messaggio mi hai convinto al 99,9%,sarà solo un fatto di tempo anche perche non ne anno disponibili in questo momento.

Carino quell'aereo in foto! Cosè?

[greg89]

quello della foto mia personale è un micro nemesis... c'è l'ho da montare,45 cm di apertura,120g in ordine di volo,brushless da 17g,lipo da 250 mh,servi da 3g,tutto microscopico..
quello della mia risposta è un carbon 400 un pò più grosso chiamato voodoo,quello verde è un cheetah,bello da morire, costoso, e irreperibile in italia

[sportpalio]

Originalmente inviato da greg89

al contrario di quanto si dica,non tutti i pylon sono cattivi in atterraggio,il carbon va come un proiettile,con una modica spesa,ci metti 4 celle e un hacker b-40 da 3200 rpm,circa 40A di assorbimento e 250 km\h,niente male vero?? e poi togli motore e diventa come un qualsiasi extra da 1,8 m,se stalli è finita ma altrimenti viene giù benissimo...
ancora una cosa,la corsa degli alettoni va al massimo perchè altrimenti alle mediè-basse velocità non gira niente,piuttosto metti tante esponenziale ma non ridurre le corse,il cabra invece 3mm su e 2 giù

scusa greg ti chiederei alcune info più precise sul carbon, visto che più vado sul sito di flynow e più mi incaz... da come è scarno di informazioni..

allora vorrei sapere l'apertura alare del carbon, se i pianetti posteriori sono già incollati di fabbrica e se gli alettoni sono comandati da uno o due servi. poi parli di hacker b40 e 4 celle lipo. mi confermi che ci stanno in fusoliera 4celle lipo? hai impiegato tu stesso la configurazione di cui parli? grazie

Patrì