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Vecchio 06 febbraio 08, 15:00   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di spruzzolo
 
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Buon giorno a tutti, ho riparato il carrello in questo modo: allargati i vecchi fori delle viti, ci ho affogato dentro con l'epossidica due tubetti che passano da parte a parte il sandwich.... dentro i quali ho fatto passare due viti lunghe che stringono da parte a parte. ovviamente ho messo sotto la fuso un altro pò di compensato. Dovrebbe reggere.... cmq se tutto va bene oggi dovrei provarlo.... vi farò sapere.
grazie mille.

p.s: claudio non ti rispondo nell'altra discussione altrimenti lì andiamo OT
spruzzolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 08, 16:49   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
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sotto cosa hai messo?altro pioppo da 3mm?quoto sul betulla, il pioppo si spacca..il betulla, anche usando spessori minori è duro e assorbe meglio gli sforzi...
si per fare prima vai di epossidica o poliuretanica e anneghi tutto..viti comprese..l'importante è che il resto sia ben robusto..altrimenti è un bene che abbia ceduto il carrello... comunque di sicuro andrà meglio adesso..facci sapere
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 08, 18:49   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di spruzzolo
 
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Residenza: Rossano
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si è distrutto tutto....... però il carrello è rimasto saldamente attaccato alla fuso.......
ma và che scherzo.... fammi toccare prima che mi "iello" da solo!!!!!!!!
sgrat sgrat!!!!!!

è tornato a casa sano e oggi anche il primo decollo da terra.:::...:::...
va veramente benissimo
pare che la soluzione adottata vada bene..... e cmq oggi non ho preso zolle!!!!!!
p.s.: il compensato che uso è da 3mm ma è quello delle cassette della frutta....
dalle mie parti è difficile trovarne

Ultima modifica di spruzzolo : 06 febbraio 08 alle ore 18:55
spruzzolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 08, 19:58   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
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Messaggi: 2.268
bene! si il carrello che hai fatto dopo è sicuramente migliore del primo
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
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