max voltaggio celle AA

[marsus74]

Originally posted by CantZ506@27 aprile 2005, 18:16
Non saprei; per non correre rischi, scaricala un po'!

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Ciao CantZ506, ieri ho collegato il pacco alla Tx senza scaricarlo. Credevo che il display della Tx mi indicasse come tensione oltre 13V ma appena accesa segnava 10,8V. Come mai???
Ho utilizzato comunque la radio ed è andato tutto OK.
Ciao.

[CantZ506]

Originally posted by marsus74@28 aprile 2005, 09:25
Ciao CantZ506, ieri ho collegato il pacco alla Tx senza scaricarlo. Credevo che il display della Tx mi indicasse come tensione oltre 13V ma appena accesa segnava 10,8V. Come mai???
Ho utilizzato comunque la radio ed è andato tutto OK.
Ciao.

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Uhm! Leggasi: "Boh!" O c'è uno stabilizzatore o un limitatore o, sotto carico, la tensione scende effettivamente.

[Naraj]

Originally posted by marsus74@28 aprile 2005, 08:25
Ciao CantZ506, ieri ho collegato il pacco alla Tx senza scaricarlo. Credevo che il display della Tx mi indicasse come tensione oltre 13V ma appena accesa segnava 10,8V. Come mai???
Ho utilizzato comunque la radio ed è andato tutto OK.
Ciao.

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Durante la carica la batteria raggiunge una tensione di molto superiore alla nominale, dopo averla scollegata e lasciata riposare un po', la tensione a vuoto normalmente si avvicina alla nominale.
Quando si collega la batteria al carico (TX) la sua tensione scende ulteriolmente.

Per ciò che riguarda la sovracarica penso che il tuo caricabatterie non sia stato "attento" alla fine carica perchè avrebbe dovuto staccare prima. Comunque se le batterie non si sono riscaldate è già un segno rassicurante.

Naraj.

[Hannibal]

sul voltaggio ha già detto Naraj.

Per la carica sei sicuro che il settaggio NiMh o NiCd fosse corretto? Non è che hai cambiato la sensibilità del delta peak?

[marsus74]

Originally posted by Hannibal@28 aprile 2005, 13:09
sul voltaggio ha già detto Naraj.

Per la carica sei sicuro che il settaggio NiMh o NiCd fosse corretto? Non è che hai cambiato la sensibilità del delta peak?

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Scusa Hannibal ma ho visto solamente ora il tuo post, credevo l'argomento fosse chiuso precedentemente. Comunque il mio Triton ha settaggi del delta peak di 5 e 10 mA, non ricordo quale dei due è riferito a NiMh.
Chiedo un tuo consiglio, in base alle tue esperienze, di quali valori inserire nel delta Peak, sia per Nicd che per Nimh.
Ciao e saluti Marco.

[ciccio]

Le battierie sotto carica possono spingersi anche a 1,7v per cella. Una volta scollegate dal carichini si portano rapidamente a 1,3-1,4v per cella. Non preoccuparti è tutto a posto.
Se vuoi essere tranquillo usa con il triton il sensore di temperatura che stacca la carica quando il pacco raggiunge una certa T° ( è la temperatura che rovina il pacco).
Io uso il triton da diversi anni sia sulle macchine che sugli aerei con pacchi NiCd, NiMh e le litio ed in base alla mia esperienza ti posso suggerire :
1. è sempre conveniente scaricare le batterie, prima di ricaricarle, ad un valore di 0,8v per cella le NiCd, 0,9v le NiMh e 3v le litio;
2. le celle tipo AA (trasmittente) non essendo state fatte per la carica rapida vanno caricate a 0,5C o al massimo ad 1C (se hai fretta);
3. per quanto riguarda il delta peak se vuoi che le batterie durino a lungo ed in particolare quelle per la TX è meglio caricarle impostando un delta peak per cella di 3v per le NiMh (più sensibili), 10v per le NiCd metre per le lipo non è possibile avendo una carica del tutto differente alle altre.
Se invece usi batterie a scarica rapida il discorso cambia.

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