modello.....dell'anno????

[gattodistrada]

appunto!! alla fine continua solo chi ha veramente passione, gli altri han fatto solo parte del marketing... oltre che par perdere un sacco di tempo a chi si dedica volentieri verso i novizi.. con spiegazioni..rinunce di volo e di costruzioni proprie per seguire gli "allievi" che poi ti dicono mah.. grazie pensavo costasse meno .. oppure si mi piace, ma non ho piu' tempo... oppure semplicemente scompaiono.. ecc..ecc.. alla fine della fiera ci han guadagnato.. solo i rivenditori..

[Ste41]

Originalmente inviato da gattodistrada

seguire gli "allievi" che poi ti dicono mah.. grazie pensavo costasse meno ..

Per far sembrare i costi inferiori, soprattutto con i genitori dei bambini, che si spaventano al solo pensiero di dover toccare il portafogli, paragono il prezzo di un modello (con radio e tutti gli accessori) a una PlayStation (che costa di più).

Dissento invece sulle conoscenze per far volare un modello, ok se le nozioni sono quelle che mi permettono di capire un poco le dinamiche del volo ed un minimo di dimensionamento delle strutture, ma sapere che dietro l'ala c'è un vortice che deve essere bilanciato in qualche modo (perchè? ), e tutta la vorticità me la ritrovo dentro lo strato limite.... E' inutile

Ps quando ci sono i corsi teorici per chi deve fare l'attestato, sono sempre presente, quindi nozioni si, ma mirate a uno scopo ben preciso

[lord80]

Originalmente inviato da Ste41

Per far sembrare i costi inferiori, soprattutto con i genitori dei Dissento invece sulle conoscenze per far volare un modello, ok se le nozioni sono quelle che mi permettono di capire un poco le dinamiche del volo ed un minimo di dimensionamento delle strutture, ma sapere che dietro l'ala c'è un vortice che deve essere bilanciato in qualche modo (perchè? ), e tutta la vorticità me la ritrovo dentro lo strato limite.... E' inutile

Ps quando ci sono i corsi teorici per chi deve fare l'attestato, sono sempre presente, quindi nozioni si, ma mirate a uno scopo ben preciso

Credo che più di conoscenze si debba parlare di curiosità.
è ovvio che non è necessario aver fatto l'esame di fluidodinamica I e II per poter volare , ma è innegabile che se uno ha passione vera è spinto a conoscere.
Poi c'è chi vuole scendere un po' più in dettaglio e magari si studia manuali di aerodinamica e chi si accontenta di nozioni base che si riguarda ogni tanto.
Ciau!!


P.S. non ho ancora votato! Funjet a bbestia!!!!!

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Ste41

Per far sembrare i costi inferiori, soprattutto con i genitori dei bambini, che si spaventano al solo pensiero di dover toccare il portafogli, paragono il prezzo di un modello (con radio e tutti gli accessori) a una PlayStation (che costa di più).

Dissento invece sulle conoscenze per far volare un modello, ok se le nozioni sono quelle che mi permettono di capire un poco le dinamiche del volo ed un minimo di dimensionamento delle strutture, ma sapere che dietro l'ala c'è un vortice che deve essere bilanciato in qualche modo (perchè? ), e tutta la vorticità me la ritrovo dentro lo strato limite.... E' inutile

Ps quando ci sono i corsi teorici per chi deve fare l'attestato, sono sempre presente, quindi nozioni si, ma mirate a uno scopo ben preciso

di certo non intendo dire che le nozioni che si devono conoscere sono quelle di fluidodinamica applicata ecc..ecc.. non le so nemmeno io, come sottolinei tu, almeno quel minimo necessario a sapere perchè un aereo vola, che poi serve a capire perchè il nostro modello alla fine della fiera stalla all'improvviso... e o perchè ad un metro da terra al posto di toccare dove indicava la traiettoria di discesa.. fa altri 150mt... prima di toccare il suolo..
son tutte cose che chi ha passione chiede e cerca di capire.. chi scambia l'aeromodellismo per una specie di giocattolo.. non gliene frega nulla di queste cose (e qua chissa quanti mi citeranno.. spero non in tribunale)

[micia]

meno male ke io ho un buon maestro

Originalmente inviato da gattodistrada

appunto!! alla fine continua solo chi ha veramente passione, gli altri han fatto solo parte del marketing... oltre che par perdere un sacco di tempo a chi si dedica volentieri verso i novizi.. con spiegazioni..rinunce di volo e di costruzioni proprie per seguire gli "allievi" che poi ti dicono mah.. grazie pensavo costasse meno .. oppure si mi piace, ma non ho piu' tempo... oppure semplicemente scompaiono.. ecc..ecc.. alla fine della fiera ci han guadagnato.. solo i rivenditori..

[Nirvana76]

Dopo easy star (cavia) il mio voto va al mitico MiniMag!!!!!

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da staudacher300

Ah siiii stanno cosi le cose? Allora adesso visto che fai il fighetto ti concio per le feste, tié beccati sto short kit dell F14 avonds

é un colpo basso lo sò.

http://laserlizard.com/


L'infamata é di quelle cattive.

se mi regali motori regoaltori e batterie lo faccio

[Valerioraptor]

Vedo che un po' di vespaio l'ho sollevato Le mie sono state pure provocazioni, che non rispecchiano totalmente il mio pensiero. Anch'io ho in casa degli ARF, uno che rispolvero di tanto in tanto è stato montato in una notte ma mi ha insegnato in 3 anni di voli tutto quel (poco) che riesco a fare come acrobazia. Però sporcarsi le dita di colla, respirere il puzzo del polistirolo bruciato dal filo o la polvere della balsa grattata, sono sensazioni indescrivibili che tutti dovrebbero provare. Anche coloro i quali ripudiano quest'aspetto del modellismo senza averlo mai affrontato. C'è a chi può piacere e a chi meno, però ogni buon aeromodellista dovrebbe aver affrontato nella sua vita modellistica un'autocostruzione. Se poi non vola, se lo fa male, se è un troiaio, pazienza: avrete smosso quei neuroni remoti nel vostro cervello che, al contrario, sarebbero rimasti sotto naftalina forse per il resto della vostra vita. Per favore non fate questa fine!!!!
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=76792
Cmq ritornado in Topic, io voto Cessna airtech. E' l'unico RTF completo di tutto di fascia medio bassa a volare bene, soprattutto nella versone con alettoni. Inoltre non è stabile come un ES o un MM, ciò fà subito capire al neofita che un aeroplano và pilotato e non "radiodisturbato". Il successivo passaggio all'ala bassa sarà meno traumatico, inoltre non stuferà subito come può capitare col minimag, in virtù delle sue doti anche abbastanza acrobatiche.

[stefano68]

Originalmente inviato da Valerioraptor

Per favore non fate questa fine!!!!
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=76792

Non infierire dai!

[alextrux]

Io sono per lo starmitico FUNJET