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Vecchio 18 gennaio 08, 14:58   #11 (permalink)  Top
maverc
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Quasi finito

Ecco dopo un intenso lavoro di restiling cosa ne esce fuori. Per il momento sono sui 3,5 kg ( nudo ) e penso di arrivare a fine lavoro sui 4,5 , quindi ora mi devo dare na mossa per i motori .
Ciao Mav.
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Vecchio 18 gennaio 08, 15:25   #12 (permalink)  Top
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Grande Tom...... bel lavoro,,, a pensare com'era ridotto...
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 13 febbraio 08, 19:58   #13 (permalink)  Top
maverc
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Dc3

Dopo un periodo di silenzio ,( dovuto a vari progetti sul banco lavori e in capa) mi trovo ora con 2 motori che non so come collegare.
-DOMANDA : Di solito bisognia settare il regolatore sulla radio, con 2 regolatori si fa uno alla volta o tutte 2 insieme?
Vi ringrazio Mav
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Vecchio 15 febbraio 08, 20:45   #14 (permalink)  Top
maverc
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Paper sui bimotori é sempre meglio unificare il pacco se possibile, meglio avere i bec che staccano contemporaneamente, altrimenti la vite é sicura.
Sui quadrimotori due pacchi , uno a coppia per i motori posizionati sullo stesso posto, ad esempio un pacco per i due esterni, ed uno per i due interni.
In caso di intervento del bec, avremo comunque una spinta non asimmetrica.

Ciao e Auguroni.
Stau
Se hò capito bene mi consigli di mettere due pacchi ( 3700 s4) in paralelo?
cioè diventano 7400 mAp per 14,8 volt motorizzando due motori.

Ps. Tra un pò qualcuno un vfc me lo tirerà con tutte ste domande per un modello.

PPs lunedi torna comet e con parte delle sudette domande gli romperò i corbelli a lui comunque Grazie lostesso
Ciao Mav
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Vecchio 17 febbraio 08, 19:33   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maverc Visualizza messaggio
Se hò capito bene mi consigli di mettere due pacchi ( 3700 s4) in paralelo?
cioè diventano 7400 mAp per 14,8 volt motorizzando due motori.

Ps. Tra un pò qualcuno un vfc me lo tirerà con tutte ste domande per un modello.

PPs lunedi torna comet e con parte delle sudette domande gli romperò i corbelli a lui comunque Grazie lostesso
Ciao Mav
sono tornatooooooo
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Vecchio 15 marzo 08, 21:47   #16 (permalink)  Top
maverc
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Ahhh bene finalmente sono riuscito a collaudare il mio C47 con sucesso
Vi ringrazio tutti per i consigli utilissimi che mi avete dato
Ciao Mav
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Vecchio 16 marzo 08, 15:40   #17 (permalink)  Top
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Ahhh bene finalmente sono riuscito a collaudare il mio C47 con sucesso
Vi ringrazio tutti per i consigli utilissimi che mi avete dato
Ciao Mav
Bene! son contento! come và? la potenza è sufficiente? quanto stai per aria?
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Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
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Vecchio 16 marzo 08, 16:44   #18 (permalink)  Top
maverc
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Dc3

La potenza??? Perfetta decollo a 3/4 di gas e il volo lo faccio tutto a 1/2 gas
vola molto bene devo solo mettere i motori un pelo a picchiare.Dopo un volo di circa 6-7 min hò consumato 1900 mAp. Penso che per un modello di 210cm di aa. con un peso di 5,5kg posso essere più che contento.
Ciao Mav
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Vecchio 17 marzo 08, 09:57   #19 (permalink)  Top
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Ahhh bene finalmente sono riuscito a collaudare il mio C47 con sucesso
Vi ringrazio tutti per i consigli utilissimi che mi avete dato
Ciao Mav
Che belle foto.... ma chi te le ha fatte? Deve essere proprio bravo.....
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Vecchio 17 marzo 08, 17:37   #20 (permalink)  Top
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eccone altre.....
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Ultima modifica di comet : 26 agosto 08 alle ore 18:19
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