Mig 3 combat

[nocchigraf]

Ci tenevo a precisare che la fusoliera del Mig3, da me creata partendo dal kit di "harley", non è in vendita. Chi fosse interessato al kit deve contattare "harley", oppure, se a voglia di divertirsi, si crea le dime in compensato partendo dall'orginale come ho fatto io.

Davide

[nocchigraf]

Originalmente inviato da Entropia

Wella raga! Siete grandi, è bello vedere tanto entusiasmo, lo stesso da cui sono animato io quando scendo in cantina e prendo il taglierino in mano!

Anche se siamo praticamente tutti principianti, perlomeno nella costruzione (si vedono in giro certi artisti della balsa... mamma mia i miei lavori in confronto sono delle cacchine!!) ci divertiamo a sporcarci di colla

1) Depron: se avete bisogno di una bella fornitura di depron, appena vado a spezia o ci va il mio carissimo socio Riccardo (Zcattuz), posso prendervi qualche lastra! Ditemi voi la quantità di cui avete bisogno

2) Che ne dite di organizzare un combat? Davide fa le fusoliere, io faccio le ali (ho l'archetto lungo!) Si preparano un pò di modelli e ci si scozza per bene

3) Domenica primo pomeriggio io sono al campo di volo a collaudare l'extra... Chi vuole venire è invitato!!

Michele

IO cerco di fare un salto... con il Mig3 ricostruito!!!

Davide

[nocchigraf]

Originalmente inviato da nocchigraf

... se a voglia di divertirsi

Correggo...

HA

[kitaro]

oggi piove.....e domani pure...lo so gia azz....
comunque stasera ho finito la riparazione del musetto/parafiamma rotto al primo test...ecco le fasi salienti.....domani lo riproverò?? questttto proppppprio non lo sò.....

1) come si presentava dopo la sistemazione provvisoria al campo


2) e sotto cosa nascondeva il nastro




3) rifatto il parafiamma e bloccato con tondini di carbonio a fronte (ma li metterò anche dietro al nuovo parafiamma)


4) rifatto il musetto andato in briciole con del polistirene tagliato a caldo e gia che c'ero per migliore sistemazione ho fatto passare e rientrare i 3 cavi del motore


5) sia sopra che sotto


6)ricoperto con adesivo giallo


7) modello rifinito e pronto per il volo

[nocchigraf]

Stasera l'ho terminato e quindi domani... si vola!

Inutile dire che il peso è sopra lo standard per il modello: 590 grammi.<_<
Tra il polionda (+50g circa), la batteria (169g) e il motore (72g) pesanti, non posso fare miracoli. Non penso però di avere problemi a farlo volare.

Ho corretto le escursioni degli alettoni e del piano di coda, quindi dovrebbe essere meno nervoso. Comunque a domani la risposta.

[Harley]

Originalmente inviato da nocchigraf

Stasera l'ho terminato e quindi domani... si vola!

Inutile dire che il peso è sopra lo standard per il modello: 590 grammi.<_<
Tra il polionda (+50g circa), la batteria (169g) e il motore (72g) pesanti, non posso fare miracoli. Non penso però di avere problemi a farlo voare.

Di volare volerà, ma è esageratamente pesante per come dovrebbe essere. Ti ricordo che il mio in odv pesa 420g, quello di un amico del campo 394g.
L'importante è che non vi lamentiate se non veleggia come dovrebbe o se in atterraggio stalla. Stai attento...atterra con un filo di gas e non farlo mai scendere sotto una certa velocità.

[nocchigraf]

Originalmente inviato da kitaro

...stasera ho finito la riparazione del musetto/parafiamma rotto al primo test...

Ne so qualcosa...
Comunque Babbo Natale ti farà un regalo.

Domani, come ti ho detto, la mattina sono a lavorare; dopo pranzo, tempo permettendo, ci si può vedere. Se siete in quel di Viareggio vi raggiungo... in aereo.

Davide

[nocchigraf]

Originalmente inviato da Harley

Di volare volerà, ma è esageratamente pesante per come dovrebbe essere. Ti ricordo che il mio in odv pesa 420g, quello di un amico del campo 394g.
L'importante è che non vi lamentiate se non veleggia come dovrebbe o se in atterraggio stalla. Stai attento...atterra con un filo di gas e non farlo mai scendere sotto una certa velocità.

Tentiamo... e grazie per i consigli.

Ora cerco un bel campanellino superleggero, una batteria sui 90-100 grammi, il depron e lo portiamo al suo peso. Massimo 400 grammi.

Davide

[kitaro]

Originalmente inviato da Harley

Di volare volerà, ma è esageratamente pesante per come dovrebbe essere. Ti ricordo che il mio in odv pesa 420g, quello di un amico del campo 394g.
L'importante è che non vi lamentiate se non veleggia come dovrebbe o se in atterraggio stalla............

hai capito Davide il perchè del tuo crash???????
e poi col vento in coda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
p.s. io non c'ero, io non ho visto, io non ho detto nulla.....

Davide oggi mi sa che si poltrisce, umidi...umudi!!!!!!!

Manlio....tutto ok!!

[mekfly]

...ma come mai avete fatto tutti il parafiamma interno? ma non dovrebbe essere attaccato alla parte esterno del muso?
forse mi sbaglio.

messo così da qualche vantaggio?

immagini sia solo un fattore estetico per non vedere il motore....