Video raduno Las Vegas..guardate!!!

[staudacher300]

Boh non funziona nemmeno a me, mi da una pagina bianca cho scritto quel che segue:

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MÈ
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XVID JUNK

[Stilo]

tasto destro-salva oggetto e funonzia

[staudacher300]

Denghiu, mo me funonzia pure a me.

[AntonioF104]

strano che esca la pagina bianca..sarà questione di browser..siccome qualcuno ha avuto problemi di visualizzazione del video per i codec..volevo sapere se voi riuscivate a vederlo
ciao

[staudacher300]

dopo scaricato si, ma direttamente dal browser no. (Ie7).

[AntonioF104]

sarà questione di impostazioni di browser..io uso Firefox..credevo di aver sbagliato qualcosa nel caricarlo sul sito.
Non è un granchè il filmato perchè era di prova..inoltre devo testare un'elica diversa.
ciaooo

Originalmente inviato da staudacher300

dopo scaricato si, ma direttamente dal browser no. (Ie7).

[Stilo]

Originalmente inviato da staudacher300

Denghiu, mo me funonzia pure a me.

off nottingh

Originalmente inviato da AntonioF104

spesso si usano le eliche ancheper una questione di "facilità" di volo..si riesce a volare in spazi più ristrettie con un maggior tiro..ops "spinta" statica dell'elica..se ci fate caso..molti hanno profilo a lastra e in più spesso, anche negli states..si vola in spazi un pò ristretti. L'elica facilita molto le cose, sia a livello costruttivo che di volo...e poi.daii...non si vede
Belle anche le ventoline...cazzarola come filano..se non erro sono gli A4 Alfa.
Se volete, scaricatevi un breve filmatino di un volo di prova del mio Tomcat con il nuovo motore.
http://digilander.libero.it/dgavio/Tomcat1.avi

Antooooooooò , finalmente riesco a vederlo , l'ho salvato con i ltasto destro e si vede, altrimenti sempre le scritte.
Che figata quando chiude le ali

[AntonioF104]

ottimo!

Originalmente inviato da PAPERINO

Antooooooooò , finalmente riesco a vederlo , l'ho salvato con i ltasto destro e si vede, altrimenti sempre le scritte.
Che figata quando chiude le ali

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da PAPERINO

Stupendi è dir poco, anche con l'elica, tralasciando che i modelli ad elica propulsiva spesso ridono quando passano determinate ventoline
Infatti le ventoline che mi spingono poco le trasformo sempre in motori ad elica propulsiva per evitare di avere modelli con tipo di volo-velocità poco riproduttivi.
I motori migliori si mettono nelle ventoline
L'elica è più comoda, economica ed ha un rendimento migliore, meglio l'elica e non delle ventoline fiacche che fanno solo rumore e tengono il modello in aria appena appena.
Per delle ventole serie bisogna spendere tanto in batterie e motore, quindi dato che il modellismo non è una cosa dove è più bello chi più spende(almeno dalle mie parti)credo che anche l'elica propulsiva vada bene con questi capolavori, alla fine basta che sia bello da vedere, divertente da guidare e basta che voli, tutto quello che vola è bello(fino ad un certo limite ).

Ora siamo arrivati ad un livell otale che non ha più senso mettere le eliche su dei jet. ora da una alfetta si può cavar fuori 600gr di spinta, con "pitch speed" superiori ai 150km/h. Inoltre con un elica propulsiva non si possono montare eliche grosse, per porblemi di controcoppia, percui il discorso del rendimento decade in parte. le ventoline derise dagli elicati appartengono ormai al passato. se vuoi vedere un video molto esplicativo guardati il bandit a ventola sul sito parkjet...

PS: sarà che la penso così perchè un propjet mi ha quasi mozzato un dito ?