Grosso Problema elettronica

[MighelR/C]

Ciao, ho uno sparrow rc system, e ho cambiato regolatore.
Ho messo uno JETI Model JES20, ma quando l'ho connesso
al motore (originale) ha praticamente preso fuoco.
Ho controllato ovviamente prima di collegare il tutto, che le polarità delle batterie fossero a posto, ma quando ho dato gas è successo il fattaccio.
Adesso il regolatore immagino sarà da cestinare, anche perchè dando gas fa un cenno di movimento all'inizio poi affonfando tutto il gas non da segni di vita, ma prima di installarne uno nuovo vorrei cercare di capire il problema,
per non fare un'altro disastro.
La batteria non è lipo.

Allego una foto dell'elettronica

[chetto1965]

Originalmente inviato da MighelR/C

Ciao, ho uno sparrow rc system, e ho cambiato regolatore.
Ho messo uno JETI Model JES20, ma quando l'ho connesso
al motore (originale) ha praticamente preso fuoco.
Ho controllato ovviamente prima di collegare il tutto, che le polarità delle batterie fossero a posto, ma quando ho dato gas è successo il fattaccio.
Adesso il regolatore immagino sarà da cestinare, anche perchè dando gas fa un cenno di movimento all'inizio poi affonfando tutto il gas non da segni di vita, ma prima di installarne uno nuovo vorrei cercare di capire il problema,
per non fare un'altro disastro.
La batteria non è lipo.

Allego una foto dell'elettronica

Domandina sciocca sciocca... dalla foto mi pare di vedere che i contatti che vanno dal motore al regolatore hanno il termoretraibile nero sino ad un certo punto... poi dalla foto parrebbero scoperti... è così? Se sì allora sicuramente si tratta di un cortocircuito che si è innescato quando i connettori si sono toccati... il termoretraibile deve coprire completamente i connettori.

Bye
Andrea

[MighelR/C]

Originalmente inviato da chetto1965

Domandina sciocca sciocca... dalla foto mi pare di vedere che i contatti che vanno dal motore al regolatore hanno il termoretraibile nero sino ad un certo punto... poi dalla foto parrebbero scoperti... è così? Se sì allora sicuramente si tratta di un cortocircuito che si è innescato quando i connettori si sono toccati... il termoretraibile deve coprire completamente i connettori.

Bye
Andrea

Si esattamente, quindi il problema è quello, i connettori devono essere completamente coperti?

[chetto1965]

Originalmente inviato da MighelR/C

Si esattamente, quindi il problema è quello, i connettori devono essere completamente coperti?

Assolutamente sì... o meglio i connettori femmina completamente coperti, i connettori maschio devono avere solamente scoperta la parte che dovrà fare contatto all'interno del connettore femmina.
Ti allego una foto di un mio motore (con albero rotto) dove si vedono i connettori maschio correttamente ricoperti dal termoretraibile.

OT ma se la parola "Connettore" è singolare maschile... quando uno dice connettore femmina parla di un transessuale????

Bye
Andrea

[milos3]

io ho avuto lo stesso problema con il minimag e regolatore originale multiplex da 16 amp