Controindicazioni?

[francolvr]

Salve, parlando di motori per modelli dai cinque ai sette chili in o.d.v., ha un senso parlare di eliche per elettrico o per scoppio?
Voglio dire un motore elettrico adatto a modelli di cinque sei o sette chili puo' essere validamente attrezzato che so con una menz o altre marche pero' per lo scoppio?

Ciao

[comet]

Originalmente inviato da francolvr

Salve, parlando di motori per modelli dai cinque ai sette chili in o.d.v., ha un senso parlare di eliche per elettrico o per scoppio?
Voglio dire un motore elettrico adatto a modelli di cinque sei o sette chili puo' essere validamente attrezzato che so con una menz o altre marche pero' per lo scoppio?

Ciao

giustodubbio.... io per modelli elettrici oltre i 3 Kg uso eliche per motori a scoppio.... funzionano meglio ... e gli assorbimenti sono più o meno uguali..

[francolvr]

Intanto grazie per la risposta, ma che vuol dire funzionano meglio?
e poi piu' o meno gli stessi assorbimenti?
sai quando si parla di 60 70 e piu' ampere assorbire un po' di piu' o un poco di meno fa' una bella differenza.

[comet]

funzionano meglio perchè sono più pesanti e quindi hanno più massa, in pratica non hai risposta secche togliendo gas e ridandolo , hai una specie di effetto volano che rende il comando gas più progressivo, per contro aumenta l'effetto coppia in decollo anche per via del fatto che i motori termici hanno una linea di coppia più o meno accentuata mentre gli elettrici hanno già il massimo della coppia a 1g/min, ma basta saperlo e dare gas con dolcezza.....
In quanto agli assorbimenti variano molto da elica e elica anche con le stesse misure ma mediamente ho riscontrato un consumo superiore intorno al 5% tra un elica per motori a scoppio rispetto a quelle per motori elettrici.... questi dati comunque sono generici ed è opportuno verificarli ogni volta..... a scanso di guai.....