Twin-Jet 480 - BaroneRosso.it

zincone · 04 novembre 07, 02:38

ho un Twin-Jet 480 al quale vorrei mettere le ruote per non farlo atterrare sulla pancia.
Quali ruote e gambe mi consigliate di mettere considerate le caratteristiche seguenti:

Apertura alare 910
Lunghezza mm 802
Peso gr. 1000

giulio_89 · 04 novembre 07, 14:52

io lo lascerei cosi...

con cosè motorizzato il tuo tuingiet?
per i carrelli puoi pure autocostruirli con astine in acciao e ruote in spugna

http://www.bungymania.com/twin_jet/

zincone · 04 novembre 07, 19:03

le aste devono essere in acciaio elasticizzato , quello delle molle.

mah, mi sa che faccio prima ad acquistarle, solo che vorrei spendere poco

zincone · 05 novembre 07, 17:35

Ragazzi, ho un problema.
Ho montato un regolatore da 30 A che ha come uscita per il motore i fili rosso, bianco e nero mentre i 2 motori 480, montati in parallelo per il mio twin-jet, hanno solo il rosso e nero.
Ho provato ad attaccare solo i fili rosso e nero lasciando il bianco scoperto ma i motori vanno lentissimi.
Pertanto, vi chiedo cosa devo fare?

francolvr · 05 novembre 07, 17:38

Mi sa' che stai usando un regolatore per brushless.

giulio_89 · 05 novembre 07, 18:13

Citazione:

Originalmente inviato da zincone

Ragazzi, ho un problema.
Ho montato un regolatore da 30 A che ha come uscita per il motore i fili rosso, bianco e nero mentre i 2 motori 480, montati in parallelo per il mio twin-jet, hanno solo il rosso e nero.
Ho provato ad attaccare solo i fili rosso e nero lasciando il bianco scoperto ma i motori vanno lentissimi.
Pertanto, vi chiedo cosa devo fare?

scusa tanto ma.... ti è mica venuto il dubbio che se il regolatore ha 3 fili d'uscita anche il motore deve averne 3?

e poi prima di provave a fare andare il tutto senza essere sicuro non era meglio chiedere?

adesso no ti lamentare se il regolatore o in motori non funzionano piu

zincone · 05 novembre 07, 22:15

se ho provato con un altro regolatore che avevo (brushless) è proprio perchè l'originale non funziona bene perche il motore non gira bene ma va come ad intermittenza.

zincone · 06 novembre 07, 00:18

comunque ho attaccato i motori direttamente all'alimentatore e vanno benissimo.
Il problema, secondo me, è nel regolatore o la trasmittente!
Quando dò gas e i motori girano ad intermittenza gli alettoni hanno scatti negli stessi attimi in cui i motori perdono contatto.

francolvr · 06 novembre 07, 08:43

IL REGOLATORE SE HA TRE FILI PER IL COLLEGAMENTO MOTORE NON VA BENEEEEEEEEEEE!

zincone · 06 novembre 07, 09:52

ho rimesso tutti i pezzi originali (a due fili).

Il problema, secondo me, è nel regolatore o la trasmittente!
Quando dò gas e i motori girano ad intermittenza gli alettoni hanno scatti negli stessi attimi in cui i motori perdono contatto.

secondo voi, cosa può essere?

04 novembre 07, 02:38	#1 (permalink) Top
zincone User Data registr.: 31-07-2005 Messaggi: 78	Twin-Jet 480 ho un Twin-Jet 480 al quale vorrei mettere le ruote per non farlo atterrare sulla pancia. Quali ruote e gambe mi consigliate di mettere considerate le caratteristiche seguenti: Apertura alare 910 Lunghezza mm 802 Peso gr. 1000 Icone allegate

05 novembre 07, 17:35	#4 (permalink) Top
zincone User Data registr.: 31-07-2005 Messaggi: 78	problemi col regolatore Ragazzi, ho un problema. Ho montato un regolatore da 30 A che ha come uscita per il motore i fili rosso, bianco e nero mentre i 2 motori 480, montati in parallelo per il mio twin-jet, hanno solo il rosso e nero. Ho provato ad attaccare solo i fili rosso e nero lasciando il bianco scoperto ma i motori vanno lentissimi. Pertanto, vi chiedo cosa devo fare?

05 novembre 07, 17:38	#5 (permalink) Top
francolvr Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma Messaggi: 3.437	Mi sa' che stai usando un regolatore per brushless. __________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !

06 novembre 07, 08:43	#9 (permalink) Top
francolvr Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma Messaggi: 3.437	IL REGOLATORE SE HA TRE FILI PER IL COLLEGAMENTO MOTORE NON VA BENEEEEEEEEEEE! __________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Bilanciare X-Twin	fedcas	Aeromodellismo Principianti	5	13 settembre 07 18:06
x-twin	Fabbione	Aeromodellismo Volo Elettrico	1	20 aprile 07 00:32
x-twin	marcan	Aeromodellismo Volo Elettrico	1	16 febbraio 07 20:31
twin BL	comet	Aeromodellismo Volo Elettrico	4	04 giugno 06 11:20
motorizzazione TWIN JET & TWIN STAR multiplex	DJ-manolo	Aeromodellismo Volo Elettrico	11	07 marzo 05 14:29

04 novembre 07, 14:52	#2 (permalink) Top
giulio_89 User Data registr.: 08-07-2007 Messaggi: 2.627 Immagini: 7	io lo lascerei cosi... con cosè motorizzato il tuo tuingiet? per i carrelli puoi pure autocostruirli con astine in acciao e ruote in spugna http://www.bungymania.com/twin_jet/

04 novembre 07, 19:03	#3 (permalink) Top
zincone User Data registr.: 31-07-2005 Messaggi: 78	le aste devono essere in acciaio elasticizzato , quello delle molle. mah, mi sa che faccio prima ad acquistarle, solo che vorrei spendere poco

05 novembre 07, 22:15	#7 (permalink) Top
zincone User Data registr.: 31-07-2005 Messaggi: 78	se ho provato con un altro regolatore che avevo (brushless) è proprio perchè l'originale non funziona bene perche il motore non gira bene ma va come ad intermittenza.

06 novembre 07, 00:18	#8 (permalink) Top
zincone User Data registr.: 31-07-2005 Messaggi: 78	comunque ho attaccato i motori direttamente all'alimentatore e vanno benissimo. Il problema, secondo me, è nel regolatore o la trasmittente! Quando dò gas e i motori girano ad intermittenza gli alettoni hanno scatti negli stessi attimi in cui i motori perdono contatto.

06 novembre 07, 09:52	#10 (permalink) Top
zincone User Data registr.: 31-07-2005 Messaggi: 78	ho rimesso tutti i pezzi originali (a due fili). Il problema, secondo me, è nel regolatore o la trasmittente! Quando dò gas e i motori girano ad intermittenza gli alettoni hanno scatti negli stessi attimi in cui i motori perdono contatto. secondo voi, cosa può essere?