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Vecchio 17 ottobre 07, 20:55   #1 (permalink)  Top
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Great Planes XPD-8 EP Ducted Fan ARF

Ciao a tutti,
ho comprato il modello in oggetto: qualcuno lo ha già provato?
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Fabolo
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Vecchio 18 ottobre 07, 10:21   #2 (permalink)  Top
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Purtroppo si ....
Dai un occhiata nella sezione turbine e ventole..... non aspettarti buone impressioni da chi lo ha avuto...
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 19 ottobre 07, 01:13   #3 (permalink)  Top
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già..... forse era meglio leggere i commenti prima... l'ho comprato d'impulso. Se riesco questo week end lo provo... poi mi esprimo!
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Fabolo
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Vecchio 20 ottobre 07, 18:57   #4 (permalink)  Top
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allora, ho guardato un po nella scatola e montato la ventola. Non mi è sembrata proprio plasticaccia (diversi anni fà facevo r/c touring 1/10 e i modelli avevano plastiche della medesima qualità, a detta dei costruttori, caricate con carbonio).
Però è vero che non ho termini di paragone. E' vero che per l'eventuale sostituzione del motore (odella ventola), se si esagera con la colla, sono guai! (te lo dicono però di non esagerare...)
Bisogna anche dire che questa non costa poi molto..
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Vecchio 24 ottobre 07, 20:45   #5 (permalink)  Top
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Montato ma non collaudato (se non staticamente). Avrei risolto il problema della ciano sui coni (ogiva e coprimotore) utilizzando il frenafiletti.... In verità non sono filettati ma l'incastro è abbastanza aderente e sembra che tengano.
Mi sembra invece esiguo lo spazio per l'elettronica ma la capottina può essere scavata un pò all'interno.
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Vecchio 24 ottobre 07, 22:41   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabolo
Montato ma non collaudato (se non staticamente). Avrei risolto il problema della ciano sui coni (ogiva e coprimotore) utilizzando il frenafiletti.... In verità non sono filettati ma l'incastro è abbastanza aderente e sembra che tengano.
Mi sembra invece esiguo lo spazio per l'elettronica ma la capottina può essere scavata un pò all'interno.
quello dello spazio interno è uno dei limiti maggiori di questo modello, l'altro è appunto la non eccezionale efficenza della ventola rispetto ai consumi. Non usi il motore a spazzole del Kit vero?
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Vecchio 26 ottobre 07, 13:41   #7 (permalink)  Top
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in verità uso proprio quello!, Fammi fare due voletti poi lo sostituisco!
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Vecchio 26 ottobre 07, 13:44   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabolo
in verità uso proprio quello!, Fammi fare due voletti poi lo sostituisco!
Non sostituirlo!
in realtà prima di buttare tutto nella spazzatura ho provato un sacco di inrunner brushless, ma il motore a spazzole della scatola è l'unico con cui sono riuscito a farlo andare se non bene, almeno dignitosamente.
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Vecchio 28 ottobre 07, 02:25   #9 (permalink)  Top
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grazie luca, finalmente un po di ottimismo! mi ero smontato dopo aver letto le tue recensioni. Domani, tempo permettendo, lo provo. Finito il nuovo libro?
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Vecchio 29 ottobre 07, 12:19   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabolo
grazie luca, finalmente un po di ottimismo! mi ero smontato dopo aver letto le tue recensioni. Domani, tempo permettendo, lo provo. Finito il nuovo libro?
libro leeeento

prima o poi lo finirò.

Quanto al tuttala, il guaio è che io non ho pazienza, probabilmente se ci dedichi tempo e attenzioni ci cavi un ottimo modello. comunque vola molto bene, è stabile e acrobatico. come jet non mi convince, ma il discorso vale solo per me: so che ne vendono molti, quindi ha tanti estimatori.
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