Si e' spento, come mai?

[asiatic]

ciao franco...per calo di tensione io intendo proprio quell'abbassamento naturale delle lipo durante il loro lavoro di erogazione, devi calcolare che al minimo il motore gira con spinta.....(come dire...) millimetrica...(passatemi il trmine) ed un calo di....un millimetro e' sufficente a fermare....il cut off...(se usiamo il paragone dei millimetri) e' ancora distante un kilometro.

questo intendevo nel post precedente....

altro non saprei,

posso solo dirti che nel settaggio di un motore elettrico di un t rex 600 ...fatto senza pale...il motore non era per nulla regolare e strattonava. montandogli le pale...tutto e' andato a posto come per incanto.
risultato: anche se un motore bruschless gira senza elica....devi pur sempre considerare che in quel momento non ha carico....per cui i valori di settaggio non saranno fedeli....io aspetterei di provarlo con la sua elica...forse il problema....( penso io ) sparira'

ciao ciao ciao by

[francolvr]

Non sono pazzo, il motore ha sempre girato con l'elica che usero' in volo, mai pensato di far firare un motore al 50 % della potenza senza elica!!!!!!!
Ciao

[rafpigna]

Originalmente inviato da francolvr

Non sono pazzo, il motore ha sempre girato con l'elica che usero' in volo, mai pensato di far firare un motore al 50 % della potenza senza elica!!!!!!!
Ciao

Franco..
senti'amme che te voglio bene...

vendi tutto e comprate questo



































Non è a scoppio, non ha elica, ne serve il regolatore.. quindi hai eliminato tutti i possibili problemi


Nun t'arrabbià.. io scherzi.. ti voglio bene!

[francolvr]