mini super sporter - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Amiko92 · 22 settembre 07, 16:12

Citazione:

Originalmente inviato da cantone11

delle minh da 11,1 volt non ne ho mai viste..................
sei sicuro sicuro???????????????? che non siano lipo?

si si..mi sono sbagliato...sono delle 8,4v..ciaooo

Amiko92 · 30 settembre 07, 21:24

ciao a tutti, riapro questo thread perche, scartata l opzione di far volare il mss con il 400 ridotto, ho comprato un motore 1380 giri , inizialmente per un combat, che mi hanno detto possa andare bene anche sul modello in questione.
il motore e un outrunner e sto analizzando le varie possibilita di come montarlo....chiedo a tutte le persone che hanno fatto questa modifica se possono dirmi le loro risoluzioni.......
grazie luca

giulio_89 · 30 settembre 07, 22:29

la mia soluzione è stata trasformarlo in DIESEL!

si hai capito bene , un motore diesel russo 1,5cc una bomba

e a tutti gli elettricari

guizzo · 01 ottobre 07, 00:59

Citazione:

Originalmente inviato da Amiko92

ciao a tutti, riapro questo thread perche, scartata l opzione di far volare il mss con il 400 ridotto, ho comprato un motore 1380 giri , inizialmente per un combat, che mi hanno detto possa andare bene anche sul modello in questione.
il motore e un outrunner e sto analizzando le varie possibilita di come montarlo....chiedo a tutte le persone che hanno fatto questa modifica se possono dirmi le loro risoluzioni.......
grazie luca

Ti posto il mio sistema che ho riportato in questo vecchio treadh...

Massimo.

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=55311

Amiko92 · 01 ottobre 07, 09:57

grazie mille....avevo anchio pensato una cosa del genere....vi faro sapere a modifica fatta.
per le batterie cosa mi consigliate?

Amiko92 · 01 ottobre 07, 10:17

@guizzo:ciao guizzo...non è che mi potresti dire la larghezza e altezza dei listelli che hai fissato o incollato per reggere il motore???
grazie luca

guizzo · 01 ottobre 07, 13:33

Citazione:

Originalmente inviato da Amiko92

@guizzo:ciao guizzo...non è che mi potresti dire la larghezza e altezza dei listelli che hai fissato o incollato per reggere il motore???
grazie luca

Il modello lo tengo al campo e non ho le misure sottomano, comunque è compensatino di 4mm.

Per le altezze basta che fai delle prove confrontando con la naca o il supporto originale.

Non è complicato come lavoro, però bisogna farlo con calma e meticolosità.

Io uso delle tp 2100 3s1p.

Massimo.

Amiko92 · 01 ottobre 07, 18:14

ho quasi finito il lavoro...mi manca solo incollare.l'unico problemuccio è stato l'adattamento della naca al motore:ho allargato un po il buchetto...per l'elica cosa mi consigli calcolando che questo è il motore?http://www.venditamodellismo.it/vend...0bd7ichb8da7h2
grazie in anticipo della risposta

guizzo · 01 ottobre 07, 18:33

Citazione:

Originalmente inviato da Amiko92

ho quasi finito il lavoro...mi manca solo incollare.l'unico problemuccio è stato l'adattamento della naca al motore:ho allargato un po il buchetto...per l'elica cosa mi consigli calcolando che questo è il motore?http://www.venditamodellismo.it/vend...0bd7ichb8da7h2
grazie in anticipo della risposta

Purtroppo dal tuo link non mi compare nessun motore, ma ti posso dire che secondo me l'elica più giusta è la 9x6 SF perchè ti consente un buon tiro, ma anche una buona velocità, cosa che questo modello non disdegna di certo

.

Massimo.

guizzo · 01 ottobre 07, 18:37

Ora che ho un pò più di calma ti rispondo anche sulle lipo:

Le 2100 3 celle che uso io sarebbero un pò troppo per questo modello perchè lo fanno sforacchiare un pò sul peso in ODV, ma ti aiutano comunque a trovare meglio il baricentro visto che sul mio avevo proprio problemi in questo senso, coda pesantissima...

In più mi regalano 15 min. di autonomia buoni buoni...

Massimo.

30 settembre 07, 21:24	#12 (permalink) Top
Amiko92 User Data registr.: 25-04-2007 Residenza: Roma Messaggi: 1.175	ciao a tutti, riapro questo thread perche, scartata l opzione di far volare il mss con il 400 ridotto, ho comprato un motore 1380 giri , inizialmente per un combat, che mi hanno detto possa andare bene anche sul modello in questione. il motore e un outrunner e sto analizzando le varie possibilita di come montarlo....chiedo a tutte le persone che hanno fatto questa modifica se possono dirmi le loro risoluzioni....... grazie luca __________________ Amiko92@hotmail.it

01 ottobre 07, 09:57	#15 (permalink) Top
Amiko92 User Data registr.: 25-04-2007 Residenza: Roma Messaggi: 1.175	grazie mille....avevo anchio pensato una cosa del genere....vi faro sapere a modifica fatta. per le batterie cosa mi consigliate? __________________ Amiko92@hotmail.it

01 ottobre 07, 10:17	#16 (permalink) Top
Amiko92 User Data registr.: 25-04-2007 Residenza: Roma Messaggi: 1.175	@guizzo:ciao guizzo...non è che mi potresti dire la larghezza e altezza dei listelli che hai fissato o incollato per reggere il motore??? grazie luca __________________ Amiko92@hotmail.it

01 ottobre 07, 18:14	#18 (permalink) Top
Amiko92 User Data registr.: 25-04-2007 Residenza: Roma Messaggi: 1.175	ho quasi finito il lavoro...mi manca solo incollare.l'unico problemuccio è stato l'adattamento della naca al motore:ho allargato un po il buchetto...per l'elica cosa mi consigli calcolando che questo è il motore?http://www.venditamodellismo.it/vend...0bd7ichb8da7h2 grazie in anticipo della risposta __________________ Amiko92@hotmail.it

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01 ottobre 07, 18:37	#20 (permalink) Top
guizzo User Data registr.: 02-11-2005 Residenza: Modena Messaggi: 1.743	Ora che ho un pò più di calma ti rispondo anche sulle lipo: Le 2100 3 celle che uso io sarebbero un pò troppo per questo modello perchè lo fanno sforacchiare un pò sul peso in ODV, ma ti aiutano comunque a trovare meglio il baricentro visto che sul mio avevo proprio problemi in questo senso, coda pesantissima... In più mi regalano 15 min. di autonomia buoni buoni... Massimo.