08 settembre 07, 13:53 | #1 (permalink) Top |
User | Super sportster da glow ad elettrico.
Vorrei elettrificare lo sportster della greatplanes,il classe .40. Il modello ha volato fino a poco tempo fa con un OS .45 e elica 11x6 apc. Avrei pensato di montare un motore AXI 2826/10 con regolatore da 40 amp.Che celle mi consigliate? 3 celle da 4000 mah? Può andare bene come configurazione? Altriment,cosa potrei montare? Grazie |
08 settembre 07, 13:57 | #2 (permalink) Top | |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.829
| Citazione:
Forse é un po moscetto, 500/600 watt mi sà che ci vogliono tutti.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. | |
08 settembre 07, 14:03 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-02-2006
Messaggi: 784
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Potrebbe andar bene questo brushless illustrato sull'articolo presente in questo forum ?? http://www.baronerosso.it/Articolo283-page1.html |
08 settembre 07, 14:33 | #8 (permalink) Top |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.829
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Forse é un po troppo, a quel test ho assisstito personalmente, ed in effetti con tre celle era perfetto per il modello del barone, con 5 sarebbe stato eccessivo, daltronde si segnala una potenza di picco di 1100 watt, e 900 sono alla sua portata, qui ce ne bastano 550/600. Quindi direi che questo possa andare http://www.electronicfly-rc.com/motori/EXM4250CA6.html
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
08 settembre 07, 15:13 | #9 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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08 settembre 07, 18:51 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
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__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle | |
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