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Vecchio 08 settembre 07, 13:53   #1 (permalink)  Top
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Super sportster da glow ad elettrico.

Vorrei elettrificare lo sportster della greatplanes,il classe .40.

Il modello ha volato fino a poco tempo fa con un OS .45 e elica 11x6 apc.

Avrei pensato di montare un motore AXI 2826/10 con regolatore da 40 amp.Che celle mi consigliate?
3 celle da 4000 mah?
Può andare bene come configurazione?

Altriment,cosa potrei montare?

Grazie
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Vecchio 08 settembre 07, 13:57   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ClaBos
Vorrei elettrificare lo sportster della greatplanes,il classe .40.

Il modello ha volato fino a poco tempo fa con un OS .45 e elica 11x6 apc.

Avrei pensato di montare un motore AXI 2826/10 con regolatore da 40 amp.Che celle mi consigliate?
3 celle da 4000 mah?
Può andare bene come configurazione?

Altriment,cosa potrei montare?

Grazie
Circa 400 watt per 2 chili e mezzo, se ricordo bene i dati sul peso sarebbero questi.
Forse é un po moscetto, 500/600 watt mi sà che ci vogliono tutti.
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Vecchio 08 settembre 07, 13:59   #3 (permalink)  Top
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Oppure avrei pensato un motore E-Flite Power 60,regolatore da 40 o 60 ampere e 4 celle da cirac 4000 mah,però non so se la cosa può essere vantaggiosa.
Cosa dici stau?
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Vecchio 08 settembre 07, 14:01   #4 (permalink)  Top
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la seconda configurazione ce la vedo molto meglio
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Vecchio 08 settembre 07, 14:02   #5 (permalink)  Top
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E che vorrei avere dei dati alla mano....ma il programma per calcolare il tutto non lo so usare molto bene....
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Vecchio 08 settembre 07, 14:03   #6 (permalink)  Top
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Potrebbe andar bene questo brushless illustrato sull'articolo presente in questo forum ??

http://www.baronerosso.it/Articolo283-page1.html
odla64 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 settembre 07, 14:15   #7 (permalink)  Top
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Da quello che ho letto sulla recensione è paragonato ad un classe .70 ed il prezzo del solo motore è sugli 85 euro circa...
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Vecchio 08 settembre 07, 14:33   #8 (permalink)  Top
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Forse é un po troppo, a quel test ho assisstito personalmente, ed in effetti con tre celle era perfetto per il modello del barone, con 5 sarebbe stato eccessivo, daltronde si segnala una potenza di picco di 1100 watt, e 900 sono alla sua portata, qui ce ne bastano 550/600.
Quindi direi che questo possa andare http://www.electronicfly-rc.com/motori/EXM4250CA6.html
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Vecchio 08 settembre 07, 15:13   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300
Forse é un po troppo, a quel test ho assisstito personalmente, ed in effetti con tre celle era perfetto per il modello del barone, con 5 sarebbe stato eccessivo, daltronde si segnala una potenza di picco di 1100 watt, e 900 sono alla sua portata, qui ce ne bastano 550/600.
Quindi direi che questo possa andare http://www.electronicfly-rc.com/motori/EXM4250CA6.html
Ecco,questo motore si che mi piace..non costa molto e con 4 celle e un reg da 60 amp sono apposto.
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Vecchio 08 settembre 07, 18:51   #10 (permalink)  Top
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E che vorrei avere dei dati alla mano....ma il programma per calcolare il tutto non lo so usare molto bene....
senti comet, lui a elettrificato un paio di warbird kyosho. secondo me basta un e-flite .45 con 5 celle, non so che KV ha comet però...
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