Dite che vola con 8A

[f.alberto]

Mi spiego meglio, fino ad ora ho fatto volare il minimag(circa 700 gr)con 3 celle e con il motore che ho assorbe circa 13/14 A, adesso vorrei provare con una batteria da 2 celle all'incirca per lo stesso peso finale e circa 7/8 A di assorbimento, dite che vola, bastano per fare un volo tranquillo

ps:naturalmente rigorosamente lancio a mano, non pretendo che si alzi da terra.
Grazie ciao.

[staudacher300]

tanto tranquillo forse si.

[f.alberto]

Originalmente inviato da staudacher300

tanto tranquillo forse si.

Domani ci provo mi piace provare forti emozioni

[staudacher300]

beh tu portati la camomilla per calmarti dopo il lancio.

[f.alberto]

Allora di volare vola, certo prima di iniziare a fare quota lo fatto correre basso e poi ha spiccato il volo l'unico vantaggio che dopo 10 min. al massimo quindi con 8A di assorbimento il motore era più freddo di quando lo uso con 3 celle in volo lento lento.

Per non aprire un'altro post sullo stesso modello faccio un'altra domanda venuta fuori dalla mia testa matta, ora mai con il minimag ci faccio quasi di tutto, quello che non mi riesce proprio e atterrare con il vento forte di traverso, la domanda è:

1)ci vuole pratica?

2)meglio lasciare perdere perchè con un modello così leggero non è possibile atterrare con vento sostenuto di traverso?

Ci ho provato tante volte ma il vento lo scompone e se lo correggo con il direzionale se lo porta in derapata.

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da f.alberto

Allora di volare vola, certo prima di iniziare a fare quota lo fatto correre basso e poi ha spiccato il volo l'unico vantaggio che dopo 10 min. al massimo quindi con 8A di assorbimento il motore era più freddo di quando lo uso con 3 celle in volo lento lento.

Per non aprire un'altro post sullo stesso modello faccio un'altra domanda venuta fuori dalla mia testa matta, ora mai con il minimag ci faccio quasi di tutto, quello che non mi riesce proprio e atterrare con il vento forte di traverso, la domanda è:

1)ci vuole pratica?

2)meglio lasciare perdere perchè con un modello così leggero non è possibile atterrare con vento sostenuto di traverso?

Ci ho provato tante volte ma il vento lo scompone e se lo correggo con il direzionale se lo porta in derapata.

se vuoi atterrare in traverso l'unica cosa è farlo derapare, tieni la semiala dalla parte del vento un po' più bassa e correggi di timone dalla parte opposta al vento per farlo traslare

[f.alberto]

Originalmente inviato da Valerioraptor

se vuoi atterrare in traverso l'unica cosa è farlo derapare, tieni la semiala dalla parte del vento un po' più bassa e correggi di timone dalla parte opposta al vento per farlo traslare

Seguirò i tuoi consigli grazie, a forza di provare e riprovare dovrò pur farcela.
Almeno spero

[staudacher300]

..........fermo restando che hai a che fare con un trainerino da 5 etti.

meglio controvento me sà.

ps ovvio che i suggerimenti di Valerio son giusti, é che mi sa che é proprio il modello che.....gnaaafà.
Ps tanto controvento atterra su un francobollo.

[f.alberto]

Originalmente inviato da staudacher300

..........fermo restando che hai a che fare con un trainerino da 5 etti.

meglio controvento me sà.

ps ovvio che i suggerimenti di Valerio son giusti, é che mi sa che é proprio il modello che.....gnaaafà.
Ps tanto controvento atterra su un francobollo.

Infatti oggi ho provato 3 volte di traverso(per il piacere di riuscirci)ma tutte e 3 ho dovuto lasciar perdere e atterrare controvento, come hai detto tu controvento atterra in un francobollo.

[staudacher300]

E si dai é troppo piccolo e leggero.