qualcuno sa dove trovare il mylar a roma

[staudacher300]

<_< Ciao a tutti.
Qualcuno sa dove comperare dei fogli di mylar qui a Roma?
ciao e grassie

[wildshark]

Se non ti servono preincollati ... dal fioraio sotto casa... ;)

[staudacher300]

ciao alludo a quello di una certa consistenza, devo fare un condotto di uscita per una ventola

[BaroneRosso]

Ma a che ti serve il milar, non ti basta un semplice pezzo di lexan o simile?

[nicthepic]

io per le condotte ventole uso il lexan.

[staudacher300]

Ciao il lexan non lo avevo considerato,ma calcolate che devo stare su un diametro di circa 68 mm per cui deve essere sottile e flessibile quanto al milar alludevo a quello che si usa per alcuni stampati che incarna tali caratteristiche, il tutto serve a rimpiazzare quello di scatola dell' f18 het rc che é in cartone (sic) e pesa un quintale, comunque qualche dubbio ce l'ho visto che wemotec raccomanda una superficie non completamente "lucida" all' interno del condotto, sembra che una certa rugosità favorisca l'espulsione dell'aria.
che ne pensate ?
ciao

[BaroneRosso]

Ne grossi centri di fai da te o ferramenta si trova il lexan o materiale simile a rotoli molto sottili, non ci sono di certo problemi a piegarli o arrotolari.

[fai4602]

Originally posted by staudacher300@23 marzo 2005, 16:58
Ciao il lexan non lo avevo considerato,ma calcolate che devo stare su un diametro di circa 68 mm per cui deve essere sottile e flessibile quanto al milar alludevo a quello che si usa per alcuni stampati che incarna tali caratteristiche, il tutto serve a rimpiazzare quello di scatola dell' f18 het rc che é in cartone (sic) e pesa un quintale, comunque qualche dubbio ce l'ho visto che wemotec raccomanda una superficie non completamente "lucida" all' interno del condotto, sembra che una certa rugosità favorisca l'espulsione dell'aria.
che ne pensate ?
ciao

Quoted post

Perchè non farlo in balsa ?

[BaroneRosso]

Penso che sia troppo porosa mentre il condotto deve essere lucido, la balsa andrebbe piegata e lavorata non so alla fine quanto sia conveniente.

[staudacher300]

Originally posted by fai4602@23 marzo 2005, 21:07
Perchè non farlo in balsa ?

Quoted post

stavo in pena, ma troppo ti piace l'odore del balsa. (siamo in due, fa parte dei miei ricordi di bambino, balsa e collante, ancora li sento) cmq il testo che segue lo riporto dal sito wemotec reperibile qui http://www.wemotec.com/1_3_e.html
testualmente :
"Turbulent airstream can increase the thrust.
It is not always a benefit, to polish the internal ducting. Particularly if the ducting must be diverted, turbulent airflow can be a benefit. You may place a turbulator at thr intake or sand the surface."
che significa :
un flusso d'aria turbolento puo aumentare la spinta.
lucidare i condotti non porta sempre benefici, particolarmente se il condotto deve essere deviato, un flusso turbolento può dare un vantaggio. si può mettere un turbolatore alla presa d'aria oppure cartare la superfice.

Per cui l'idea di farlo in balsa non é del tutto balzana (anche se dato il modello é inapplicabile.
Ciao ai boss
Sandro
Ps che ne é del baronerosso day?
riciao