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Vecchio 10 agosto 07, 10:35   #1 (permalink)  Top
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quadrimotore a spazzole

Ho intenzione di prendermi una pausa dall'adrenalina delle ventole e voglio farmi una riproduzione di un quadrimotore (circa 2 Kg in odv) . Per ovvie ragioni (le banche sono in ferie e non saprei quale rapinare) non posso comprare altri 4 brushless con 4 regolatori , quindi utilizzerò 4 speed 400 in diretta con 3 Lipo.
I 400 7,2 quanto reggono sotto 3 lipo con eliche ghunter o similari? E quanto tirano? Un rego da 40amp bastera?
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 10 agosto 07, 11:06   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da comet
Ho intenzione di prendermi una pausa dall'adrenalina delle ventole e voglio farmi una riproduzione di un quadrimotore (circa 2 Kg in odv) . Per ovvie ragioni (le banche sono in ferie e non saprei quale rapinare) non posso comprare altri 4 brushless con 4 regolatori , quindi utilizzerò 4 speed 400 in diretta con 3 Lipo.
I 400 7,2 quanto reggono sotto 3 lipo con eliche ghunter o similari? E quanto tirano? Un rego da 40amp bastera?
Attendo fiducioso!<_<
puoi prendere come esempio il cargo della multiplex che ha appunto 4 motori peso 2 Kg loro danno in dotazione il 400, io ho montato il 480 perchè la differenza di peso è minima e le prestazioni sono migliori. io lo uso con 8 celle ni-mh da 3700 mA trazione 1600 grammi con elica7/4 master airscrew, ottime anche le graupner cam prop l'assorbimento è di circa 40 amper quindi consiglio un regolatore da 60 A. avevo anche aquistato 4 motori brushless con i relativi regolatori ma per ora non ho avuto tempo di provarli. se in seguito ti interessano pioi contattarmi. ciao
Pietro1944 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 agosto 07, 11:10   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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Ho visto che il Cargo Multiplex monta i 400 6v, quindi con tre Lipo li brucio dopo pochi minuti , invece tu mi parli dei 480. A questo punto potrei proprio utilizzare i 480 come te, ma che succede con 3 Lipo, reggeranno i 480 ? Il 480 è un 6v o un 7,2?
Fabio
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Vecchio 10 agosto 07, 11:19   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di KEKKOITALIA
 
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480

Tutti i 480 che ho avuto erano 7,2V ma non sono sicuro che questa sia una regola fissa. E' possibile montare i 4 motori con il relativo riduttore per avere un'elica più grande oppure sto dicendo una fessseria? Io usavo due motori a spazzole sul Partenavia e se non mi sbaglio usavo un regolatore da 36 A la batteria era sicuramente una NiMh e mi sembra una 2000 o 2400.
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Vecchio 10 agosto 07, 11:20   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di KEKKOITALIA
 
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Dimenticavo

Io i 480 al massimo li ho fatti andare a 9.6V e non hanno mai avuto problemi........ più in la non saprei.......
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Vecchio 10 agosto 07, 11:28   #6 (permalink)  Top
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ciao comet, io sul sonic liner ho montato 2 480 l con lipo da 3s della tunder power da 2100, e regolatore da 45 amp jeti assorbono 30 amp,il motore è 7,2 volts.
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Vecchio 10 agosto 07, 11:29   #7 (permalink)  Top
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Comet, guarda questa discussione, c'è un intervento di Batman interessante sull'argomento http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=61812

Ciao
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Vecchio 10 agosto 07, 11:29   #8 (permalink)  Top
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eliche apc 5x4,5 electric
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Vecchio 10 agosto 07, 11:30   #9 (permalink)  Top
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Sonic Liner

Scusate l'OT ma non ho mai conosciuto in vita mia nessuno che avesse il sonic liner, posso chiederti una cosa? Ma come vola quel modello che quando usci aveva una forma cosi innovativa???? Hai fatto qualche video o qualche foto? Sarei proprio curioso di vederlo in volo.
KEKKOITALIA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 agosto 07, 11:34   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da sonic liner
eliche apc 5x4,5 electric
Ah, ecco, mi pareva .....
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paologiusy non è collegato   Rispondi citando
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