07 agosto 07, 17:04 | #31 (permalink) Top | |
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07 agosto 07, 21:38 | #32 (permalink) Top |
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Carissimo Iraciddu, con la presente ti comunico che ho deciso di chiudere la pratica microspit. Stasera sono andato a riprovarlo con l'inrunner ridotto e due batterie, una da 730 ma e l'altra da 480, due celle. Son riuscito finalmente a fare un volo un pò più decente del solito, grazie alla maggiore spinta del 7500 kv, ma dopo pochi minuti le batterie già non ce la facevano più e non c'è stato più verso. Buona parte della colpa è anche mia che mi sono intestradito su ste accidenti di eliche tripala della Master Airscrew che non rendono una beata fava. E' evidente che lo spit vuole tiro, spero il P40 ne voglia un pò meno. Sono quindi molto contento di averti sconsigliato l'inrunner. Se pensi che il calabrino vola a manetta con 9A e non riesco a tenerlo perchè troppo veloce e questo con 7A non riesce a sostenersi ..... Ciao EDIT: aggiungo che ho potuto anche sperimentare che schifezza siano le RX Hitec, ho preso un paio di botte di interferenza niente male dove ieri ho volato tranquillamente con la Jeti MPD.
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo Ultima modifica di paologiusy : 07 agosto 07 alle ore 21:44 |
07 agosto 07, 22:50 | #33 (permalink) Top |
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noooooo mi dispiace che lo abbandoni , ma qual'era il problema? non ricordo tutto il thread, ma l'avevi già provato qualche outrunner con una bipala??? o magari anche col feigao ma sempre con bipala?? dai non ti scoragggiare che qualche soluzione si trova è troppo bello per non volare!!! Al limite se non c'è verso vediamo come va il p40 e ti fai uno cox-spit con la stessa configurazione , ma il tuo è troppo bello per stare fermo
__________________ Le cose esistono in funzione di quello che devono fare, il resto è superfluo Ultima modifica di iraciddu : 07 agosto 07 alle ore 22:54 |
08 agosto 07, 00:10 | #34 (permalink) Top |
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Il mio non è più così bello eppoi è già appeso in camera dei bambini. Il problema è innanzitutto l'elica tripala che non vale un ca...o, vuole tiro, con la bipala volerebbe ma sarebbe una sconfitta totale per cui se bipala dev'essere sarà con un'altro, non con questo (e forse con una tripala graupner ) Infine, come già ti ha detto il Masali, gli inrunner consumano una cifra rispetto alle prestazioni che danno, per cui vedrai che col tuo outrunner godrai come un cammello. Per quanto mi riguarda ci vediamo al prossimo Spit, 90 m di AA, motore già scelto e in casa 1900 kv da 45 g, tre celle, spinta da urlo e forse fibrato con retrattili ................
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08 agosto 07, 09:22 | #36 (permalink) Top |
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Ehi, guarda questo Post http://www.baronerosso.it/forum/show...&postcount=121, guarda che motore consiglia. Ivan di ste cose se ne intende non poco
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08 agosto 07, 09:57 | #38 (permalink) Top | |
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08 agosto 07, 10:33 | #39 (permalink) Top |
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si, avevo visto che è un piccolo mostro, ma una 7 pollici è grande quasi quanto una semiala spero che la sua tiri abbastanza con quel motore, così avrò assorbimenti ridicoli e, se riesco a domarlo, sto su finchè mi stufo PS: come ce li vedete due microcarrelini????? PPS: ma un outrunner con un KV medio alto e la solita tripala sullo spit no????
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08 agosto 07, 10:51 | #40 (permalink) Top | |
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Micro outrunner ? Non per ora, ho già troppa carne al fuoco. Comunque devo dire che ieri le piccole dimensioni non mi hanno creato difficoltà a portarlo, finchè il motore tirava era una goduria. Lo rifaccio, un pelo più grande ma lo rifaccio, giuro.
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