25 luglio 07, 21:23 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2007
Messaggi: 54
| da elicottero a biplano
Ciao ragazzi....sono un elicotterista che però tra un eli e l'altro vorrebbe prendere un modello per svolazzare un pò....pensavo all'ultimate ep della great planes, lo conoscete? oppure credete debba iniziare da zero con un veleggiatore? Con l'ely volo tranquillamente...in mode2 a sx motore e direzionale a dx picchia cabra e roll Ciao e grazie
__________________ Logo500 v-staby, bls451 Trex 500 9650,9257 Trex 450se v2....P51 mustang great planes.... |
25 luglio 07, 21:52 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
| Citazione:
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle | |
25 luglio 07, 22:46 | #3 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
| Citazione:
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26 luglio 07, 01:02 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2007
Messaggi: 54
| Consigli....
Grazie dei consigli ragazzi.....domani vado in negozio a vederli dal vivo entrambi, eventualmente van bene le motorizzazioni che hanno di scatola o sono da sostituire con dei brushless?
__________________ Logo500 v-staby, bls451 Trex 500 9650,9257 Trex 450se v2....P51 mustang great planes.... |
26 luglio 07, 10:15 | #5 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
| Citazione:
Ti conviene dotarti subito di brushless e lipo perchè tanto è lì che ormai si va a finire, non buttare soldi in regolatori per motori a spazzole e batterie nimh che cestineresti dopo tre voli. | |
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